Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 KM. Co trzeba wiedzieć przed zakupem
Volkswagen wprowadził w tym roku na rynek poprawki do swojego bestsellerowego SUV-a. Nowy Tiguan, mimo zastosowania znanej platformy MQB (obecnie w…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Długość | 4050 mm |
| Szerokość | 1690 mm |
| Wysokość | 1310 mm |
| Rozstaw osi | 2470 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1435 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1428 mm |
| Zwis przedni | 881 mm |
| Zwis tylny | 697 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 940 mm |
| Długość siedziska przedniego | 487 mm |
| Wysokość oparcia przedniego | 563 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 883 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 305 mm |
| Długość siedziska tylnego | 451 mm |
| Wysokość oparcia tylnego | 669 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1830 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 810 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 235 l |
| Wysokość bagażnika | 470 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 822 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1403 mm |
Benzynowy 1.8 16V 140KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 1.8 G60 160KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 2.0 i 115KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 2.0 i 16V 136KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.8 VR6 174KM Pojemność 2792 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 2.9 VR6 190KM Pojemność 2861 cm³ Rok produkcji od 1991 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1988 do 1993 roku |
| Pojemność skokowa | 1781 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 160 KM (118 kW) przy 5600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 225 Nm przy 4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 8.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 81 × 86.4 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 185/55 R15 |
| Opony opcjonalne | 195/50 R15; 205/40 R17; 205/45 R16; 205/50 R15 |
| Felgi podstawowe | 6.5J x 15 |
| Rozstaw śrub | 4x100 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 222 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.1 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 12.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 705 km |
| Zasięg (miasto) | 433 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1250 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1575 kg |
| Kod silnika | PG |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 225 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 12.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 859 km |
| Zasięg (miasto) | 444 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1215 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1525 kg |
| Kod silnika | PG |
Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany przez niemiecką markę Volkswagen w latach 1988 - 1995. Prace nad prototypem nowego coupé Volkswagena rozpoczęto w 1987 roku. Do budowy zastosowano płytę podłogową z Passata B3 w tylnej części, przód był wspólny z Golfem i Jettą, dzięki temu wiele części mechanicznych było zamiennych z innymi Volkswagenami. Taśmy produkcyjne w latach 1988 - 1995 opuściło 97 521 pojazdów, z czego 73 055 przeznaczonych na rynek europejski. W rzeczywistości, Volkswagen produkowało tylko 20% niezbędnych elementów, pozostałe 80% to wytwór Karmanna. Początkowo Corrado miało być trzecią wersją Scirocco, lecz ze względu na o wiele wyższą masę i cenę, Volkswagen zdecydował się na zmianę nazwy, która początkowo miała brzmieć Typhoon czyli Tajfun. Nazwa ta była jednak zarejestrowana jako znak towarowy dla samochodów ciężarowych General Motors, stąd nie mogła zagościć w tym modelu Volkswagena. Wybrano nazwę Corrado, od hiszpańskiego słowa correr, co znaczy biegać. Pomimo... (źródło Wikipedia)
