Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.2 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 4584 mm |
Szerokość | 1852 mm |
Wysokość | 1631 mm |
Rozstaw osi | 2771 mm |
Rozstaw kół - przód | 1587 mm |
Rozstaw kół - tył | 1567 mm |
Prześwit | 210 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1575 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 543 l |
Szerokość bagażnika | 1001 mm |
Długość ze złożoną tylną kanapą | 1734 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Elektryczny 52 kWh 148KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Elektryczny 52 kWh 170KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Elektryczny 77 kWh 204KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Elektryczny samochód osobowy typu crossover klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 2020 roku. Studyjną zapowiedzią pierwszego crossovera Volkswagena o napędzie w pełni elektrycznym był prototyp Volskwagen I.D. Crozz przedstawiony w kwietniu 2017 roku podczas wystawy samochodowej Shanghai Auto Show. Dwa i pół roku po premierze prototypu, Volkswagen przedstawił podczas Frankfurt Motor Show 2019 zamaskowany przedprodukcyjny egzemplarz finalnego modelu pod nazwą Volkswagen ID.4. Producent zapowiedział wówczas jednocześnie, że będzie to drugi po hatchbacku ID.3 od podstaw zaprojektowany pojazd w celu napędzania prądem. Oficjalny debiut Volkswagena ID.4 odbył się we wrześniu 2020 roku. Średniej wielkości crossover oparty został o skonstruowaną dla samochodów elektrycznych platformę MEB, debiutując po bliźniaczej technicznie Škodzie Enyaq iV i przed Audi Q4 e-tron. Pod kątem wizualnym Volkswagen ID.4 został utrzymany w awangardowej estetyce łączącej muskularnie zarysowane nad... (źródło Wikipedia)