Volkswagen Polo V Hatchback 3d Facelifting 1.2 TSI BlueMotion Technology 90 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 1197 cm³, 90 KM. Produkowany: od 2014 do 2017 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 90
- moment obrotowy, Nm
- 160
- 0–100 km/h, s
- 10,8
- prędkość maks., km/h
- 184
- spalanie średnie, l/100 km
- 4,7
- pojemność, cm³
- 1197
Osiągi i spalanie
Moc 90 KM przy 4800 obr/min, moment obrotowy 160 Nm przy 1400–4000 obr/min. Do 100 km/h w 10,8 s, prędkość maksymalna 184 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd na przednią oś.
| Prędkość maksymalna | 184 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 10,8 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4,7 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4,1 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 5,8 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 957 km |
| Zasięg (autostrada) | 1098 km |
| Zasięg (miasto) | 776 km |
| Emisja CO₂ | 109 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Prędkość maksymalna | 184 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 10,8 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4,7 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4,0 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 6,0 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 957 km |
| Zasięg (autostrada) | 1125 km |
| Zasięg (miasto) | 750 km |
| Emisja CO₂ | 107 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
Raport spalania – Volkswagen Polo V Hatchback 3d Facelifting
Czytaj też: Nowy Volkswagen Polo - można go już zamawiać w PolsceSilnik
| Produkowany | od 2014 do 2017 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 1197 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 90 KM (66 kW) przy 4800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 160 Nm przy 1400–4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
Skrzynia biegów i napęd
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
|---|---|
| Nazwa skrzyni | DSG |
| Liczba biegów | 7 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
|---|---|
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
Podwozie, koła i hamulce
| Opony podstawowe | 185/60 R15 |
|---|---|
| Opony opcjonalne | |
| 175/70 R14; 215/40 R17; 215/45 R16 | |
| Rozstaw śrub | 5x100 |
Wymiary i bagażnik
| Długość | 3972 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1682 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1901 mm |
| Wysokość | 1453 mm |
| Rozstaw osi | 2470 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1463 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1456 mm |
| Prześwit | 143 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 952 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 280 l |
Czytaj też: Nowy Volkswagen Polo będzie mógł jeździć częściowo automatyczniePozostałe dane
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1139 kg |
|---|---|
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1650 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1100 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 50 kg |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1107 kg |
|---|---|
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1620 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1100 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 50 kg |
Wersje silnikowe – Volkswagen Polo V Hatchback 3d Facelifting
O modelu Volkswagen Polo
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1975 roku. Aktualnie na rynku obecna jest już szósta generacja tego lubianego modelu. O jego popularności niech świadczą liczby. Dotychczas sprzedano ponad 14 milionów egzemplarzy tego modelu.
Volkswagen Polo wygrał plebiscyt na Europejski Samochód Roku 2010 (w latach 1982 i 1995 znalazł się na podium). Auto zdobyło również pierwsze miejsce w plebiscycie na Światowy Samochód Roku 2010.
Nazwa modelu pochodzi od ekskluzywnej dyscypliny sportowej.
Volkswagen Polo – bezpieczeństwo
W 2022 roku na egzemplarzu szóstej generacji Polówki przeprowadzono testy zderzeniowe w formule Euro NCAP. Auto uzyskało świetny rezultat 5 gwiazdek, a oceny w poszczególnych kategoriach wyglądają następująco:
- bezpieczeństwo dorosłych – 94%,
- bezpieczeństwo dzieci – 80%,
- bezpieczeństwo pieszego – 70%,
- systemy podnoszące bezpieczeństwo – 70%.
Volkswagen Polo – generacje
- Volkswagen Polo I – produkowane od 1975 do 1981 roku w Wolfsburgu. Dostępne były cztery gaźnikowe silniki o mocy od 40 do 55 KM.
- Volkswagen Polo II – powstawało w latach 1981-1994. Druga edycja oferowała dwie manualne skrzynie biegów (4- i 5-biegową) oraz 5 jednostek napędowych (z czego 4 to silniki zasilane benzyną, a jeden to Diesel).
- Volkswagen Polo III – wersja produkowana była w latach 1994-2001 (Europa) i 1996-2009 (Argentyna). Dostępna była z dwiema przekładniami. To 4-biegowy automat lub 5-biegowa skrzynia manualna.
- Volkswagen Polo IV – lata produkcji czwartej generacji to 2001-2009 (Europa) i 2010-2018 (RPA). 3- i 5-drzwiowy hatchback oraz 4-drzwiowy sedan oferowane były z 4- i 6-biegową przekładnią automatyczną lub 5- i 6-stopniową manualną skrzynią biegów.
- Volkswagen Polo V – model dostępny był w sprzedaży od 2009 do 2017 roku. W RPA produkcja trwa od 2010 roku do dziś. Do dyspozycji kierowców oddano 11 silników benzynowych i 9 jednostek wysokoprężnych.
- Volkswagen Polo VI – szósta odsłona została wprowadzona na rynek w 2017 roku. Producent przygotował ciekawy pakiet silnikowy. To 6 jednostek benzynowych o mocy 65-200 KM oraz dwa Diesle 1.6 TDI generujące moc 80 i 95 KM.
Volkswagen Polo – dane techniczne
Najnowsza odsłona Polo to auto z segmentu B oferowane jako 5-drzwiowy hatchback i 4-drzwiowy sedan (Volkswagen Virtus). Napęd na przód przekazuje 5- lub 6-biegowa manualna skrzynia albo 7-stopniowa przekładnia automatyczna.
Wymiary: 4053 mm (długość), 1751 mm (szerokość), 1461 mm (wysokość), 2564 mm (rozstaw osi).
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Jak dobrać felgi aluminiowe, aby samochód zyskał styl i odpowiednie właściwości?Felgi są jednym z tych elementów samochodu, które potrafią w zauważalny sposób zmienić jego wygląd, a jednocz…
Testowałem nowego SUV-a Toyoty na torze.Nowy SUV Toyoty wygląda sportowo, ale tor szybko zweryfikował rzeczywistość. Testowałem go bez taryfy ulgowej…
XPeng G6 po 6 miesiącach — prawda o aucie z ChinPrzez pół roku testowaliśmy XPeng G6 AWD Performance Pro z 487 KM i baterią 87,5 kWh. Oto szczera opinia o ch…
VW ID.Polo za 99 tys.? 5 elektryków które kosztują mniejVW ID.Polo debiutuje w Polsce za 89 tys. zł. Czy warto? Sprawdziliśmy 5 elektryków które oferują więcej za mn…
Tanie samochody do 1000 zł - co można kupić w 2026?Budżet 1000 zł na samochód? To wcale nie oznacza, że musisz zrezygnować z mobilności. Sprawdzamy, jakie tanie…
BMW iX3 2026 premiera - nowe technologie i zasięgBMW oficjalnie zaprezentowało odświeżone iX3 na 2026 rok. Elektryczny SUV otrzymał nowe technologie, większy …