Skoda Superb III kontra Ford Mondeo V i Mazda 6 GJ. Co wybrać?
Motoryzacja wkracza na nowe tory elektromobilności, na które niewiele krajów i konsumentów może sobie pozwolić. Tym samym, na…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 910 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 991 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1482 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1459 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1510 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 470 l |
| Wysokość bagażnika | 678 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 936 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1680 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Kąt natarcia | 28.0 ° |
| Kąt rampowy | 20.0 ° |
| Kąt zejścia | 25.0 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 12.0 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4433 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | 4526 mm |
| Szerokość | 1809 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2041 mm |
| Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu | 3658 mm |
| Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu | 3499 mm |
| Wysokość | 1703 mm |
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 2043 mm |
| Wysokość przy otwartej pokrywie silnika | 1868 mm |
| Rozstaw osi | 2604 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1569 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1571 mm |
| Prześwit | 200 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1018 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 992 mm |
Benzynowy 1.4 TSI 160KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.4 TSI BlueMotion 122KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.4 TSI BlueMotion 160KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.4 TSI BlueMotion Technology 125KM Pojemność 1395 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.4 TSI BlueMotion Technology 150KM Pojemność 1395 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 2.0 TSI 180KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 2.0 TSI 210KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.0 TDI BlueMotion Technology 110KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0 TDI BlueMotion Technology 150KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0 TDI BlueMotion Technology 184KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0 TDI CR DPF 140KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.0 TDI CR DPF 170KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 110KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 177KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2013 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2011 do 2016 roku |
| Pojemność skokowa | 1390 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 160 KM (118 kW) przy 5800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 240 Nm przy 1500-4500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 76.5 × 75.6 mm |
| Zapłon | elektroniczny |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 215/65 R16 |
| Opony opcjonalne | 235/45 R19; 235/50 R18; 235/55 R17 |
| Felgi podstawowe | 6J x 16 |
| Rozstaw śrub | 5x112 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 312 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 282 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona z wahaczem dolnym i aluminiową ramą pomocniczą |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | czterowahaczowe ze stalową ramą pomocniczą |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 64 l |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | tarczowe pojedyncze, suche |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 203 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 64 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 955 km |
| Zasięg (autostrada) | 1123 km |
| Zasięg (miasto) | 753 km |
| Emisja CO₂ | 156 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1522 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2080 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1800 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 100 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 2007 roku. Od 2015 roku produkowana jest druga generacja pojazdu. Volkswagen Tiguan I został po raz pierwszy zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku. Nazwę, będącą połączeniem słów Tiger i Iguana, wyłoniono w plebiscycie niemieckiej grupy Auto Bild (posiadacza Auto Świata) spośród innych kandydatur: Nanuk, Namib, Rockton i Samun (z wynikiem ok. 36% głosów). Nazwy Marrakesh i Beduin zostały odrzucone już przed konkursem. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej PQ35, która wykorzystana została do budowy m.in. Audi Q3, Volkswagena Golfa V i Tourana oraz Škody Yeti. Wnętrze pojazdu zaczerpnięte zostało z modelu Golf Plus. W 2010 roku modernizacji poddane zostało wnętrze pojazdu w którym zmieniony został panel wskaźników, pokrętła klimatyzacji oraz kierownica. W 2011 roku auto przeszło face lifting upodabniający pojazd do modelu Golf VI. Zmieniono m.in. pas przedni pojazdu, w którym wymienio... (źródło Wikipedia)
