Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Volkswagen Tiguan I SUV 2.0 TDI CR DPF Diesel 170KM 1968cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.4

Dane Techniczne Volkswagen Tiguan I SUV

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania12.0 m
Promień skrętu-
Długość4427 mm
Długość z hakiem holowniczym4520 mm
Szerokość1809 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2041 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu3658 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu3499 mm
Wysokość1686 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika2043 mm
Wysokość przy otwartej pokrywie silnika1868 mm
Rozstaw osi2604 mm
Rozstaw kół - przód1570 mm
Rozstaw kół - tył1570 mm
Zwis przedni925 mm
Zwis tylny898 mm
Prześwit200 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi-
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1470 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu871 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi1500 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu770 mm
Przestrzeń wsiadania z przodu - szerokość871 mm
Przestrzeń wsiadania z przodu - wysokość1470 mm
Przestrzeń wsiadania z tyłu - szerokość770 mm
Przestrzeń wsiadania z tyłu - wysokość1500 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1510 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)470 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1008 mm
Wysokość bagażnika1025 mm
Szerokość bagażnika1053 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy936 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1679 mm
Wysokość progu załadowczego-
Kąt natarcia28.0 °
Kąt rampowy-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Volkswagen Tiguan I SUV - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 2.0 TDI CR DPF 170KM Pojemność 1968cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2009 do 2011 roku
Pojemność skokowa1968 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika170 KM (125 kW) przy 4400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy350 Nm przy 1750-2500 obr/min
Liczba cylindrów4
Stopień sprężania-
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe215/65 R16
Opony opcjonalne235/45 R19; 235/50 R18; 235/55 R17; 255/30 R21; 255/35 R20
Rozstaw śrub5x112
Felgi podstawowe-
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Volkswagen Tiguan I SUV - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa AWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4
Nazwa 4x44Motion
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna201 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.5 l/100km
Spalanie w mieście7.7 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa64 l
Zasięg (cykl mieszany)1016 km
Zasięg (autostrada)1164 km
Zasięg (miasto)831 km
Emisja CO₂165 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1681 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2240 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora61 Ah
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaCAWA, CBBB, CCTB, CCZC, CFGB
System start&stop-

Informacje o Volkswagen Tiguan I SUV

Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 2007 roku. Od 2015 roku produkowana jest druga generacja pojazdu. Volkswagen Tiguan I został po raz pierwszy zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku. Nazwę, będącą połączeniem słów Tiger i Iguana, wyłoniono w plebiscycie niemieckiej grupy Auto Bild (posiadacza Auto Świata) spośród innych kandydatur: Nanuk, Namib, Rockton i Samun (z wynikiem ok. 36% głosów). Nazwy Marrakesh i Beduin zostały odrzucone już przed konkursem. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej PQ35, która wykorzystana została do budowy m.in. Audi Q3, Volkswagena Golfa V i Tourana oraz Škody Yeti. Wnętrze pojazdu zaczerpnięte zostało z modelu Golf Plus. W 2010 roku modernizacji poddane zostało wnętrze pojazdu w którym zmieniony został panel wskaźników, pokrętła klimatyzacji oraz kierownica. W 2011 roku auto przeszło face lifting upodabniający pojazd do modelu Golf VI. Zmieniono m.in. pas przedni pojazdu, w którym wymienio... (źródło Wikipedia)

Testowałem nowego SUV-a Toyoty na torze.

Nowy SUV Toyoty wygląda sportowo, ale tor szybko zweryfikował rzeczywistość. Testowałem go bez taryfy ulgowej i mam do powiedzenia rzeczy, których dealer ci nie powie. Czy warto wydać te pieniądze?

Hyundai Santa Fe 2025. Test PL

Nowy Hyundai Santa Fe zwraca uwagę swoim wyrazistym, kwadratowym projektem, który wyróżnia się na tle bardziej opływowej konkurencji.…