Volkswagen T-Cross 1.5 TSI DSG R-Line – miejski crossover w wersji sportowej
Segment małych crossoverów cieszy się ogromnym powodzeniem, a producenci prześcigają się nie tylko stylem, ale też funkcjonalnością oraz…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4380 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | 4470 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1405 mm |
| Rozstaw osi | 2475 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1464 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1448 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 835 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 500 l |
Benzynowy 1.4 55KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 1.4 60KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 1.6 101KM Pojemność 1595 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 1.6 75KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Benzynowy 1.8 75KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 1.8 90KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.0 115KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.8 VR6 174KM Pojemność 2792 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Benzynowy 2.9 VR6 Syncro 190KM Pojemność 2898 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Diesel 1.9 D 64KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Diesel 1.9 SDI 64KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Diesel 1.9 TD 75KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Diesel 1.9 TDI 110KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Diesel 1.9 TDI 90KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1993 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1991 do 1998 roku |
| Pojemność skokowa | 1896 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 64 KM (47 kW) przy 4400 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 124 Nm przy 2000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 23.0 : 1 |
| Opony podstawowe | 195/50 R15 |
| Opony opcjonalne | 205/40 R17; 205/45 R16; 205/50 R15; 215/40 R16 |
| Rozstaw śrub | 4x100 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 156 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 18.3 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.9 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 932 km |
| Zasięg (autostrada) | 1170 km |
| Zasięg (miasto) | 696 km |
| Emisja CO₂ | 167 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1101 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1630 kg |
| Kod silnika | 1Y, AEY |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1979 roku. Od 2018 roku produkowana jest siódma generacja modelu. Volkswagen Jetta I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie we wrześniu 1979 roku jako wersja sedan Golfa I. Zasadniczą różnicą przedniej części pojazdu w stosunku do Golfa I były prostokątne reflektory, które stały się elementem charakterystycznym kolejnych generacji modelu Jetta, a także kierunkowskazy zabudowane w narożnikach. Za projekt nadwozia pojazdu odpowiadał Giorgetto Giugiaro. W 1981 roku uruchomiono produkcję pojazdu w zakładach Volkswagen de Mexico w Puebla w Meksyku. Z uwagi na dużą popularność modelu za Oceanem rozważano wprowadzenie modelu do produkcji w jednej z amerykańskich fabryk w Sterling Heights w stanie Michigan. Volkswagen Jetta II został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w pierwszej połowie 1984 roku. Samochód zbudowany został na bazie płyty podłogowej VW A2,... (źródło Wikipedia)
