Volkswagen T-Cross 1.5 TSI DSG R-Line – miejski crossover w wersji sportowej
Segment małych crossoverów cieszy się ogromnym powodzeniem, a producenci prześcigają się nie tylko stylem, ale też funkcjonalnością oraz…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4380 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | 4470 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1405 mm |
| Rozstaw osi | 2475 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1464 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1448 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 835 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 500 l |
Benzynowy 1.4 55KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 1.4 60KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 1.6 101KM Pojemność 1595 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 1.6 75KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Benzynowy 1.8 75KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 1.8 90KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.0 115KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.8 VR6 174KM Pojemność 2792 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Benzynowy 2.9 VR6 Syncro 190KM Pojemność 2898 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Diesel 1.9 D 64KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Diesel 1.9 SDI 64KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Diesel 1.9 TD 75KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Diesel 1.9 TDI 110KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Diesel 1.9 TDI 90KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1993 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1994 do 1998 roku |
| Pojemność skokowa | 2898 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 190 KM (140 kW) przy 5800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 245 Nm przy 4200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 82 × 90.3 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 205/50 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Emisja CO₂ | 282 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1200 kg |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa 4x4 | Syncro |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 11.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 8.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 16.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 495 km |
| Zasięg (autostrada) | 671 km |
| Zasięg (miasto) | 342 km |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1979 roku. Od 2018 roku produkowana jest siódma generacja modelu. Volkswagen Jetta I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie we wrześniu 1979 roku jako wersja sedan Golfa I. Zasadniczą różnicą przedniej części pojazdu w stosunku do Golfa I były prostokątne reflektory, które stały się elementem charakterystycznym kolejnych generacji modelu Jetta, a także kierunkowskazy zabudowane w narożnikach. Za projekt nadwozia pojazdu odpowiadał Giorgetto Giugiaro. W 1981 roku uruchomiono produkcję pojazdu w zakładach Volkswagen de Mexico w Puebla w Meksyku. Z uwagi na dużą popularność modelu za Oceanem rozważano wprowadzenie modelu do produkcji w jednej z amerykańskich fabryk w Sterling Heights w stanie Michigan. Volkswagen Jetta II został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w pierwszej połowie 1984 roku. Samochód zbudowany został na bazie płyty podłogowej VW A2,... (źródło Wikipedia)
