Volkswagen Passat – ponadczasowa elegancja i nowoczesna technologia
Volkswagen Passat od lat stanowi synonim niezawodności, komfortu oraz prestiżu w segmencie samochodów klasy średniej. To pojazd, który…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 3888 mm |
| Szerokość | 1665 mm |
| Wysokość | 1153 mm |
| Rozstaw osi | 2224 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
Volkswagen XL1 był hybrydowym samochodem dwuosobowym w układzie tandem, wyposażonym w jednocylindrowy silnik spalinowy (diesel) o pojemności 299 cm³ i mocy 6,3 kW (8,5 KM). Miał sześciobiegową skrzynię biegów, podobną w konstrukcji do standardowej manualnej, ale ze zautomatyzowaną zmianą biegów. W pojeździe nie było sprzęgła - wybór biegu (neutralny, do przodu, lub wsteczny) dokonywany był za pomocą przełącznika po prawej stronie kokpitu. Silnik wyłączał się automatycznie w czasie hamowania i zatrzymania, a uruchamiał się ponownie, po naciśnięciu pedału gazu... (źródło Wikipedia)
