Modele z rodziny Kia Ceed zadebiutują jesienią w nowej odsłonie i ze sporymi zmianami w stylistyce oraz w układach napędowych. Nowe silniki mają więcej mocy, dostępne są także hybrydy plug-in.
Ceed przeszedł zdecydowany facelifting. Pięciodrzwiowy hatchback, kombi i shooting brake mają całkowicie zmieniony przód, dodatkowe sportowe detale z tyłu, przestylizowane aluminiowe obręcze kół, a także odświeżone kolory nadwozia i wnętrza. Kia Ceed w nowej odsłonie trafi w Polsce do sprzedaży po wakacjach. Modele z rodziny Kia Ceed w nowej odsłonie będą oferowane ze zmodernizowanymi silnikami i skrzyniami biegów.
Nowy wygląd zewnętrzny
Z zewnątrz nadwozie Ceeda po faceliftingu prezentuje się bardziej dynamicznie. W przeprojektowanym przodzie dominuje nowe logo marki Kia. Szczególną uwagę zwrócono na to, aby wszystkie wersje Ceeda odróżniały się od siebie.
Osłona wlotu powietrza do chłodnicy została zmodernizowana i wykończona na wysoki połysk w kolorze czarnym z dodatkowymi elementami w postaci chromowanych listew na górze i na dole, które mają satynowe wykończenie. Teraz grill ma jednocześnie elegancki i nowoczesny wygląd. Modele PHEV mają zamkniętą osłonę chłodnicy z efektownym wykończeniem w kolorze błyszczącej czerni.
We wszystkich modelach z rodziny Kia Ceed wprowadzono nowe w pełni LED-owe reflektory ze światłami do jazdy dziennej. Trzy moduły w kształcie strzałek otaczają zintegrowane światła przeciwmgielne LED oraz światła drogowe i mijania. Światła do jazdy dziennej pełnią również funkcję kierunkowskazów. Ceed hatchback w wersjach GT-Line i GT ma z tyłu nowo zaprojektowane zespolone lampy LED, które składają się z 48 modułów w kształcie plastra miodu.
Z boku w wyglądzie nowego Ceeda uwagę zwracają nowe obręcze kół z lekkich stopów, które są dostępne we wszystkich modelach z rodziny Kia Ceed. Na początku oferowanych będzie sześć rodzajów obręczy kół do wyboru, z których trzy debiutują wraz z Ceedem po faceliftingu.
Eleganckie wnętrze auta
Wnętrze Ceeda po faceliftingu jest eleganckie i wykonane z przyjemnych w dotyku materiałów. Do wyboru jest dziewięć kolorów tapicerki siedzeń, z których cztery są nowe. W ofercie są mocno wyprofilowane fotele wyłożone czarną zamszową skórą z kontrastowymi przeszyciami w kolorze szarym w wersji GT-Line lub czerwonym w modelach GT.
Duży 12,3-calowy wyświetlacz zestawu wskaźników znajduje się na jednej wysokości z 10,25-calowym wyświetlaczem systemu multimedialnego.
Nowe układy napędowe
Nowa gama modeli Kia Ceed oferuje spory wybór układów napędowych, w tym hybrydę typu plug-in (PHEV) i miękką hybrydę (MHEV). Silniki mają moce od 100 do 204 KM. Nabywcy Ceeda mają do wyboru silniki benzynowe o pojemności 1,0, 1,5 i 1,6 litra oraz wysokoprężne z turbodoładowaniem o pojemności 1,6 litra. Wszystkie jednostki napędowe wykorzystują technologię Smartstream.
Benzynowy 1,5-litrowy silnik T-GDi to nowa jednostka napędowa, która zastępuje poprzednią 1,4-litrową T-GDi. Może współpracować z 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową (7DCT) lub z 6-biegową mechaniczną (6MT) i generuje maksymalną moc o wartości 160 KM. Nowy silnik 1,5 T-GDi jest również dostępny w połączeniu z miękką hybrydą MHEV. Ceed z wysokoprężnym silnikiem o maksymalnej mocy 136 KM jest dostępny wyłącznie jako miękka hybryda. Silnik ten może współpracować z inteligentną mechaniczną skrzynią biegów (iMT) lub z 7-biegową dwusprzęgłową (7DCT).
Mocne hybrydy w gamie
Modele hybrydowe typu plug-in (PHEV) wykorzystują benzynowy silnik 1.6 GDi o mocy 141 KM, który współpracuje z 6-biegową przekładnią dwusprzęgłową. Dzięki akumulatorowi o pojemności 8,9 kWh, Ceed w wersji hybrydowej typu plug-in – na jednym ładowaniu akumulatora do 100 proc. – zapewnia w trybie elektrycznym bezemisyjny zasięg do 57 km.
Topowe modele GT są oferowane z silnikiem 1.6 T-GDi, który zapewnia moc 204 KM. Silnik ten seryjnie współpracuje z 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową (7DCT).