Honda Civic e:HEV wjeżdża do polskich salonów. Jest to spory krok na europejskim rynku Hondy, oznaczający zakończenie strategii “Electric Vision”, czyli elektryfikacji wszystkich modeli w gamie japońskiego producenta. Nowego Civica aktualnie nie kupimy w innym wariancie silnikowym, niż hybryda.
Honda Civic e:HEV – wersje wyposażenia
Nowy Civic wchodzi na rynek w trzech wersjach wyposażenia. Podstawowa, Elegance, już w standardzie będzie sprzedawana z 17-calowymi felgami aluminiowymi, kamerą cofania, przednimi i tylnymi czujnikami parkowania oraz ośmiocalowym ekranem multimedialnym, kompatybilnym z Apple CarPlay i Android Auto. W ramach koniecznych systemów bezpieczeństwa, na pokładzie standardowego Civica znajdzie się też nowy Asystent jazdy w korku. Cena Hondy Civic Elegance zaczyna się od 139 900 złotych.
Następnym wariantem wyposażeniowym będzie Sport. Kompakt będzie doposażony w sportowe nakładki na pedały, półskórzaną tapicerkę, 18-calowe felgi, czarne lusterka i ramki okien oraz przeciwmgielne światła w technologii LED. Cena w salonach wyniesie od 145 900 złotych.
Najdroższa będzie wersja Advance, wyposażona w lepszy, 10,2-calowy system multimedialny, połączony z 12-głośnikowym nagłośnieniem marki Bose. Dostępny będzie też panoramiczny, szklany dach, adaptacyjne światła drogowe, skórzaną tapicerkę i podgrzewaną kierownicę. Takie wyposażenie będzie kosztowało z kolei co najmniej 159 900 złotych.
Honda Civic obchodzi pięćdziesiąty jubileusz. Model powstał w 1972 roku i został sprzedany w 27,5 milionach egzemplarzy wszystkich generacji. Samochody można już zamawiać w polskich salonach.