Nowy Mercedes-Benz klasy C już dostępny w Polsce

Nowa klasa C już oficjalnie wprowadzona do salonów sprzedaży w Polsce. Mercedes-Benz klasy C startuje od 173 900 zł za wersję C180.
Mercedes-Benz klasa C
Mercedes-Benz C (fot. materiały prasowe producenta)

Przedstawiciele niemieckiej marki premium poinformowali o wprowadzeniu do oferty na rynku polskim najnowszej klasy C w wersjach nadwoziowych kombi i limuzyna. To oznacza, że klienci zainteresowani najnowszym modelem klasy C mogą już zamawiać auto u dealerów marki – ceny startują od 173 900 zł za wersję C 180 Limuzyna z miękkohybrydowym napędem (170 + 20 KM) i przekładnią automatyczną 9G-Tronic.

Mercedes chwali się, że ceny wersji bazowej są w przypadku najnowszej klasy C niższe od porównywalnie wyposażonych odmian poprzednika. Aktualnie uruchomiona oferta nowej gamy kompaktowych Mercedesów obejmuje 10 wariantów: 7 wersji napędowych dla limuzyny oraz 3 dla wersji w nadwoziu kombi. Wszystkie korzystają ze zelektryfikowanego silnika spalinowego – to tzw. miękkie hybrydy z 48-woltową instalacją elektryczną oraz rozrusznikiem zintegrowanym z alternatorem. Elektryczne „wspomaganie” z jednej strony pozwala nieco obniżyć zużycie paliwa, z drugiej – zapewnia dodatkowy „zastrzyk” momentu obrotowego podczas przyspieszania. Producent poinformował też, że niedługo do oferty dołączą hybrydy plug-in o zasięgu w trybie elektrycznym wynoszącym ok. 100 km (WLTP).

Odmiany silnikowe i ceny

Mercedes-Benz C
Niemiecka marka oferuje szeroki zakres odmian napędowych, w przyszłości pojawi się również hybryda plug-in z długim zasięgiem na samym prądzie (fot. materiały prasowe producenta)

Poniższa tabela przedstawia parametry wchodzących do oferty odmian najnowszej klasy C z silnikami benzynowymi. Wartości podane w nawiasach dotyczą nadwozia kombi, a pozostałe limuzyn:

Parametry i ceny benzynowych (miękko-hybrydowych) odmian nowej klasy C (źr. Mercedes-Benz)

Oprócz miękko-hybrydowych odmian z silnikiem benzynowym, oferowane są również warianty z jednostkami wysokoprężnymi:

Parametry i ceny nowej klasy C z silnikiem diesla – wartości w nawiasach dotyczą wersji kombi (źr. Mercedes-Benz)

Wyposażenie w standardzie

Mercedes-Benz C
Bazowa wersja nowej klasy C ma być lepiej wyposażona w standardzie od poprzednika (fot. materiały prasowe producenta)

Standardowe wyposażenie nowej klasy C obejmuje m.in. kamerę cofania, obszytą skórą kierownicę, 17-calowe alufelgi, dwustrefową klimatyzację, pakiet ochrony pojazdu Urban Guard, zbiornik paliwa o zwiększonej pojemności, rozszerzoną łączność (3 lata), regulację odcinka lędźwiowego, ładowarkę indukcyjną, pakiet integracji smartfona, asystenta świateł drogowych, asystenta martwego pola, reflektory LED, czytnik linii papilarnych, nawigację, ekran multimedialny o przekątnej 11,9”, cyfrowy wyświetlacz wskaźników o przekątnej 12,3”, pakiet parkowania, podgrzewane przednie fotele oraz – dla nadwozia Kombi – elektrycznie sterowaną pokrywę bagażnika.

Dodatkowo wersje C 300 oraz C 300 d, czyli najmocniejsze już dostępne odmiany nowej klasy C seryjnie zaoferują pakiet AMG dla nadwozia i wnętrza (zewnętrzna i wewnętrzna linia AMG), w tym deskę rozdzielczą obszytą skórą syntetyczną ARTICO, a także wzmocnione hamulce, pakiet komfortowych foteli oraz przyciemniane tylne szyby.

Producent przygotował też pakiety opcjonalne

Mercedes-Benz klasa C
Mercedes-Benz C-Klasse, 2021, Selenitgrau magno, Leder zweifarbig Sienabraun/Schwarz. Interieur Mercedes-Benz C-Class, 2021, selenite grey magno, siena brown/black leather. Interior

Oczywiście wymienione składniki wyposażenia to zaledwie czubek góry lodowej, bo niemiecka marka od zawsze oferowała klientom szeroki zakres opcjonalnych dodatków, w które można doposażyć kupowane auto. Mercedes-Benz zwraca uwagę na przygotowane pakiety dodatków. Na przykład pakiet Premium dla linii wyposażeniowej Avantgarde wyceniany jest przez producenta na kwotę 16 504 zł, co jest kwotą niższą od sytuacji, w której klient zamawiał by dostępne w pakiecie opcje niezależnie. W tym konkretnym przypadku w skład pakietu wchodzą: zestaw kamer dookólnej obserwacji (360°), reflektory Digital Light, dostęp bezkluczykowy, rozszerzona rzeczywistość dla pokładowego systemu MBUX, elektrycznie regulowane fotele oraz nastrojowe oświetlenie wnętrza.

Opcjonalny jest także układ skrętnej tylnej osi wraz z powiązanym z nim bezpośrednim układem kierowniczym osi przedniej – kosztuje 5498 zł. Dostępny jest także m.in. rejestrator jazdy (1047 zł), system nagłośnienia Burmester 3D Surround (5288 zł) czy system wysokoskutecznego filtrowania powietrza w kabinie Energizing Air Control (785 zł).

Aktywne systemy wspomagania bezpieczeństwa jazdy

W nowej C klasie po raz pierwszy oferowany jest (jako opcja) również system Pre-Safe Impuls – dotychczas dostępny wyłącznie w wyższych klasach aut niemieckiej marki (fot. materiały prasowe producenta)

Pakiet wspomagający bezpieczeństwo jazdy może zapewnić wyższy poziom bezpieczeństwa w sytuacjach krytycznych. Należą do niego: aktywny asystent odległości Distronic, aktywny asystent ograniczeń prędkości, aktywny asystent zatrzymania się i ruszania, aktywny asystent kierowania, aktywny asystent zmiany pasa ruchu, aktywny asystent martwego pola oraz PRE-SAFE® PLUS. Po raz pierwszy Klasa C jest oferowana także z pakietem wspomagającym bezpieczeństwo jazdy Plus, zawierającym dodatkowo system PRE-SAFE® Impuls.

Total
0
Shares