Nowy Countryman to odpowiedź MINI na rosnące wymagania klientów w segmencie kompaktowych SUV-ów. Model ten konkuruje teraz bezpośrednio z takimi pojazdami jak Nissan Qashqai czy Kia Sportage, oferując przy tym unikalne połączenie premium i sportowego charakteru. Mimo wzrostu gabarytów, projektantom udało się zachować charakterystyczne proporcje i detale stylistyczne, które od lat definiują markę MINI.
Warto zauważyć, że mimo pozycjonowania w segmencie premium, ceny nowego Countrymana zaczynają się od około 30 000 funtów, co czyni go konkurencyjnym w stosunku do rywali z segmentu popularnego. To dobra wiadomość dla klientów, którzy szukają czegoś więcej niż zwykłego SUV-a, ale nie chcą przepłacać za markę premium.
Przestronność i praktyczność na nowym poziomie
Jedną z najbardziej zauważalnych zmian w nowym Countrymanie jest jego wielkość. Model urósł o 145 mm na długość, 64 mm na szerokość i 104 mm na wysokość w porównaniu do poprzednika. Te zwiększone wymiary przekładają się bezpośrednio na poprawę przestronności wnętrza, co było jednym z głównych celów projektantów.
Kabina nowego Countrymana oferuje teraz znacznie więcej miejsca zarówno dla pasażerów, jak i na bagaże. Przestrzeń na nogi i nad głową jest imponująca, szczególnie biorąc pod uwagę kompaktowe wymiary zewnętrzne pojazdu. Tylna kanapa może być przesuwana w zakresie 13 cm, co pozwala na elastyczne zarządzanie przestrzenią między przedziałem pasażerskim a bagażowym.
Bagażnik o pojemności 480 litrów (1390 litrów po złożeniu tylnych siedzeń) może nie być rekordzistą w klasie, ale oferuje wystarczającą przestrzeń na potrzeby codziennego użytkowania i dłuższych wyjazdów. Warto zauważyć, że mimo zwiększenia gabarytów, MINI udało się zachować zwinność i manewrowość, które są tak charakterystyczne dla marki.
Nowoczesne wnętrze z charakterem
Wnętrze nowego Countrymana to miejsce, gdzie tradycja spotyka się z nowoczesnością. Centralnym elementem deski rozdzielczej jest okrągły, 24-centymetrowy ekran dotykowy systemu infotainment. To nie tylko hołd złożony klasycznym modelom MINI, ale również funkcjonalne rozwiązanie, które integruje większość funkcji pojazdu.
System infotainment oferuje szereg ciekawych funkcji, w tym możliwość personalizacji interfejsu i wyboru różnych “trybów doświadczenia”. Każdy z nich zmienia nie tylko wygląd ekranu, ale również charakterystykę pracy silnika i układu kierowniczego. To rozwiązanie, które pozwala dostosować charakter samochodu do preferencji kierowcy i aktualnej sytuacji na drodze.
Jakość wykończenia wnętrza stoi na wysokim poziomie, co potwierdza aspiracje MINI do segmentu premium. Wykorzystanie materiałów z recyklingu, takich jak tekstylia na desce rozdzielczej, to nie tylko ukłon w stronę ekologii, ale również ciekawy element designu. Warto zwrócić uwagę na ergonomię – mimo nowoczesnego podejścia, MINI zachowało fizyczne przyciski do najważniejszych funkcji, co ułatwia obsługę podczas jazdy.
Silniki na każdą okazję
Gama silnikowa nowego Countrymana obejmuje zarówno jednostki benzynowe, jak i w pełni elektryczny układ napędowy. Podstawową jednostką jest 1,5-litrowy silnik benzynowy o mocy 170 KM, który zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8,3 sekundy. To wystarczająca moc do codziennej jazdy, a jednocześnie jednostka ta charakteryzuje się dobrą ekonomią.
Dla tych, którzy szukają więcej mocy, MINI oferuje 2,0-litrowy silnik benzynowy o mocy 218 KM. Ta jednostka, dostępna z napędem na wszystkie koła ALL4, zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 7,1 sekundy. To propozycja dla kierowców, którzy cenią sobie dynamikę jazdy, ale nie chcą sięgać po topową wersję John Cooper Works.
Warto wspomnieć również o elektrycznej wersji Countrymana, która stanowi ciekawą alternatywę dla tradycyjnych napędów. MINI nie podaje jeszcze szczegółowych danych dotyczących zasięgu i osiągów, ale można spodziewać się, że będzie to konkurencyjna propozycja w segmencie elektrycznych SUV-ów.
Radość z jazdy wpisana w DNA
Jednym z największych atutów nowego Countrymana jest zachowanie charakterystycznej dla MINI radości z jazdy, mimo zwiększonych gabarytów. Inżynierowie marki wykonali świetną pracę, dostrajając zawieszenie i układ kierowniczy tak, aby samochód zachowywał się zwinnie i precyzyjnie.
Układ kierowniczy jest szybki i precyzyjny, co sprawia, że Countryman chętnie reaguje na polecenia kierowcy. Zawieszenie, choć nieco twardsze niż w niektórych konkurencyjnych modelach, zapewnia doskonałą kontrolę nad pojazdem w zakrętach. To sprawia, że jazda Countrymanem może być naprawdę satysfakcjonująca, szczególnie na krętych drogach.
Warto podkreślić, że mimo sportowego charakteru, Countryman nie traci na komforcie jazdy. Zawieszenie dobrze radzi sobie z nierównościami, a kabina jest dobrze wyciszona. To sprawia, że samochód sprawdza się zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych tras.
Technologia na pokładzie
Nowy Countryman jest naszpikowany nowoczesnymi technologiami, które mają na celu poprawę bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Standardowe wyposażenie obejmuje system nawigacji satelitarnej, Android Auto i Apple CarPlay, a także szereg systemów wspomagających kierowcę.
Interesującym rozwiązaniem jest opcjonalny wyświetlacz przezierny (head-up display), który wyświetla najważniejsze informacje bezpośrednio w polu widzenia kierowcy. To rozwiązanie, które pozwala na skupienie się na drodze bez konieczności odrywania wzroku od niej.
MINI wprowadził również do Countrymana system asystenta głosowego, który może być personalizowany za pomocą różnych awatarów. To ciekawe rozwiązanie, choć jego praktyczność i skuteczność będzie można ocenić dopiero po dłuższym użytkowaniu.
Werdykt – więcej niż tylko powiększone MINI
Nowy MINI Countryman to samochód, który udanie łączy w sobie DNA marki z wymaganiami stawianymi współczesnym kompaktowym SUV-om. Zachowując charakterystyczny styl i radość z jazdy, oferuje jednocześnie przestronność i funkcjonalność, których oczekują klienci w tym segmencie.
Mocnymi stronami nowego Countrymana są bez wątpienia jego design, jakość wykonania i prowadzenie. Samochód oferuje wysoki poziom komfortu i wyposażenia, jednocześnie nie tracąc na dynamice i zwrotności. To propozycja dla tych, którzy szukają czegoś więcej niż zwykłego SUV-a.
Oczywiście, jak każdy samochód, Countryman ma swoje wady. Niektórzy mogą uznać, że bagażnik mógłby być większy, a cena w wyższych wersjach wyposażenia może być barierą dla części klientów. Niemniej jednak, biorąc pod uwagę całokształt, nowy MINI Countryman to bez wątpienia udana propozycja, która powinna znaleźć wielu nabywców.