Punktualnie w samo południe polski oddział marki Seat zaprezentował najnowszy model Seat Ateca w swoim wirtualnym salonie. Co charakteryzuje odświeżoną Atekę? Zapraszamy na krótki rzut oka.
Nadwozie auta zostało nieco przeprojektowane. Samochód zyskał nieco agresywniejszy styl podkreślający hiszpański temperament marki. Uwagę zwracają takie detale jak np. przeprojektowany zderzak, pełne LED-y z przodu (także przeciwmgielne), nowy grill chłodnicy z chromowanymi trójkątnymi wstawkami. Z tyłu z kolei pojawił się stylizowany na “ręczny” napis “Ateca”. Auto zyskało również dynamiczne kierunkowskazy, które we wcześniejszej edycji nie były dostępne.
Największą pod względem użytkowym zmianą w odświeżonym modelu marki Seat jest zupełnie nowy system multimedialny czwartej generacji. Zupełnie nowy jest on oczywiście w odniesieniu do modelu Ateca, ponieważ ten sam system znajdziemy też w najnowszych modelach Seat Leon. Głównym wyróżnikiem nowych multimediów jest duży, 9,2-calowy ekran dotykowy, sterowany również gestami, umieszczony w konsoli centralnej nowej Ateki.
Podczas jazdy kierowca będzie mógł sparować bezprzewodowo smartfon za pomocą Android Auto lub Apple CarPlay. Kierowca będzie mógł też być w stałej łączności z pojazdem dzięki aplikacji mobilnej SEAT Connect. Oprócz tego nowy system multimedialny można obsługiwać także głosowo. System ma akceptować nie tylko suche polecenia, ale również “rozumieć” język naturalny. Na pokład trafi też wbudowana karta eSim. Pozwoli ona skorzystać m.in. z funkcji eCall, ułatwiającej kontakt ze służbami ratunkowymi w razie niebezpiecznego zdarzenia drogowego.
Nowy system to nie tylko zmiana interfejsu i sposobu obsługi elektroniki pokładowej, ale także bogaty zestaw systemów asysty kierowcy. Hiszpańska marka dla modelu Ateca będzie oferować m.in.: system ochrony pasażerów Pre-Crash, inteligentnego asystenta bezpieczeństwa Emergency Assist, a także rozbudowanego asystenta podróży Travel Assist. Uzupełnieniem tych rozwiązań jest system monitorowania martwego pola Side Assist z funkcją ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu Exit Assist oraz asystent parkowania z przyczepą Trailer Assist. Oczywiście zamawiając najnowszą Atekę po liftingu możemy też liczyć na predykcyjny tempomat. W kabinie kierowca i pasażerowie będą mogli naładować sprzęt mobilny za pomocą nowych gniazd USB C.
Nowa Ateca będzie dostępna w szerokich wachlarzu silników benzynowych. Od 1-litrowej jednostki o mocy 110 KM z manualną skrzynią biegów, przez 1.5-litrowy silnik o mocy 150 KM w wersji z manualną lub dwusprzęgłową skrzynią DSG, po 2-litrową jednostkę o mocy 190 KM ze skrzynią DSG i napędem 4Drive. Ponadto podczas wirtualnej polskiej premiery auta, przedstawiciele marki zdradzili, że w przyszłym roku pojawi się najmocniejsza, 200-konna wersja tego modelu (dostępna ze skrzynią DSG). Osoby zainteresowane silnikami wysokoprężnymi będą mogły wybrać jedną z czterech nowoczesnych, wydajnych 2-litrowych jednostek. Silniki Diesla będą oferować moc od 110 do 150 KM. Mocniejsza wersja oferowana będzie dodatkowo z dwusprzęgłową skrzynią DSG i napędem 4Drive.
Bazową wersję odświeżonego modelu Seat Ateca 1.0 EcoTSI Start&Stop 115 KM w podstawowej wersji wyposażeniowej Reference można kupić za kwotę od 87800 zł. Seat oferuje również alternatywny sposób finansowania z ratą 665 zł. Seat oferuje też promocyjny rabat 6000 zł na nowego Seata Ateca w wersjach Xperience i FR. Dodatkowo otrzymamy do 4200 zł korzyści przy wyborze opcjonalnego pakietu Comfort+. Więcej informacji na stronie producenta.