Alpine A110 R - najlżejsze, najszybsze
Alpine A110 R to najnowsza wersja sportowego, dwumiejscowego coupe, najlżejszego i najszybszego auta w gamie modelowej A110.
Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Alpine od 2017 roku. A110 to pierwszy seryjnie produkowany samochód sportowy marki Alpine od czasu zawieszenia jej działalności w 1995 roku. Jego premierę w marcu 2017 roku poprzedziła prezentacja studyjnego modelu Alpine Vision, który w bezpośrednio oddawał kształty seryjnego modelu. Alpine A110 to bezpośredni hołd dla modelu o takiej samej nazwie z 1963 roku, co obrazuje przede wszystkim stylistyką. Zarówno kształt lamp, jak i proporcje nadwozia oraz inne kluczowe rozwiązania w jego wyglądzie są nowoczesną interpretacją słynnego francuskiego auta sportowego przedstawionego pół wieku wcześniej. W przeciwieństwie do protoplasty, nowe Alpine A110 jest co prawda samochodem tylnonapędowym, ale z silnikiem umieszczonym centralnie, a nie z tyłu. Czterocylindrowa jednostka napędowa ma pojemność 1,8 litra, 320 Nm maksymalnego momentu obrotowego i moc 252 KM, działając w połączeniu z siedmiobiegową, dwusprzęgłową automatyczną skrzynią ... (źródło Wikipedia)
Alpine A110 R to najnowsza wersja sportowego, dwumiejscowego coupe, najlżejszego i najszybszego auta w gamie modelowej A110.
Alpine przedstawia nowy model A110... W wersji elektrycznej. Model "E-Ternite" to najnowszy prototyp, który pomoże w elektryfikacji.
Nowa gama Alpine, którą pokazała właśnie Grupa Renault, to trzy wersje modelu A110 i trzy różne koncepcje sportowego samochodu. Od premiery modelu w grudniu 2017 roku pojawiło się wiele wersji Alpine 110 – od Alpine A110 Première Edition, opracowanej z okazji debiutu rynkowego, po Alpine A110 Légende GT w 2021 roku. Teraz Alpine przedstawia nową […]
Alpine A110S ma wszelkie atuty dającego wiele frajdy sportowca: sztywne zawieszenie, doskonały rozkład mas z silnikiem umieszczonym centralnie, moc i lekkość.
ALPINE, czyli de facto sportowy oddział marki Renault, zaprezentowało właśnie Alpine A110 w malowaniu Trackside. Dla kogo firma przygotowała te bolidy? Samochody Alpine A110 Trackside będą używane przez Fernando Alonso i Estebana Ocona jako auta do codziennej jazdy i "dojazdy do pracy" podczas Grand Prix w Europie. ALPINE A110 TRACKSIDE i ich utalentowani kierowcy (fot. […]
Francuzi i superauto za rozsądne pieniądze? To się nie może udać. A może jednak?
Marka Alpine została założona w 1955 roku przez Jeana Rédélégo, młodego pasjonata sportów motorowych, który szczególnie cenił jazdę w Alpach. Stąd nazwa Alpine nawiązująca do ulubionego pasma górskiego Rédélégo. Alpine A110 Firma zaczęła szybko rozwijać się wraz pojawieniem się w 1962 roku pierwszego A110. W tamtym okresie marka Alpine współpracowała ściśle z Renault. Już wtedy […]
To jeden z naszych ulubionych kompaktów o podrasowanych osiągach. Jest z nami od drugiej generacji tego modelu. Zasłynął rekordami na rozmaitych torach Europy, a przede wszystkim na północnej pętli Nurburgring. Czwarta generacja to auto schodzące ze sceny po ośmiu latach od premiery. To jeden z popularniejszych kompaktów w Europie, choć poza Francją, trudno mu się […]
