Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

W Polsce najpopularniejsza jest Toyota Corolla, a jak w innych krajach Europy?

W Polsce największą popularnością cieszy się Toyota Corolla, Węgrzy uwielbiają Suzuki Vitarę, a Szwajcarzy – Skodę Octavię.
Gust Europejczyków jest dość zróżnicowany, Toyota Corolla jest liderem w Polsce (fot. Shutterstock)

JATO Dynamics opublikowało dane dotyczące popularności konkretnych modeli aut na rynku europejskim w podziale na poszczególne kraje. W Polsce najpopularniejsza jest Toyota Corolla po 10 miesiącach 2021 roku. Podobny gust mają… Finowie i Łotysze, a jak inni Europejczycy? Zobaczmy na dane.

Toyota nie ma powodów do zmartwień

Toyota Corolla GR Sport Hybrid kombi (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Toyota Corolla GR Sport Hybrid kombi (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Modele japońskiego producenta cieszą się dużym uznaniem w Europie. Auta tej marki są najpopularniejsze w: Polsce (Toyota Corolla), Estonii (Toyota RAV4), Finlandii (Toyota Corolla), Grecji (Toyota Yaris), Łotwie (Toyota Corolla) i Litwie (Toyota RAV4).

Europejczycy lubią też Škodę

Škoda Fabia Style 1.0 TSI (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Škoda Fabia Style 1.0 TSI (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Czeska marka również może cieszyć się uznaniem wielu klientów. Modele Škody są najpopularniejsze w: Austrii (Octavia), co oczywiste – w Czechach (Fabia), na Słowacji (także Fabia) oraz – co ciekawe – w bogatej Szwajcarii (Octavia).

Preferencje obywateli państw Europy

Suzuki Vitara – egzemplarz testowany przez naszą redakcję. Auto cieszy się olbrzymią popularnością na Węgrzech, tam też jest produkowane na rynek europejski. (fot. Krzysztof Kaźmierczak / Automotyw.com)

Poniżej wymieniamy najpopularniejsze modele samochodów w pierwszych 10. miesiącach 2021 roku w poszczególnych państwach Europy wraz z liczbą sprzedanych egzemplarzy i procentową zmianą w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego:

  • Austria: Skoda Octavia – 4914 egz. -29 %
  • Belgia: Volvo XC40 – 8249 egz. +26 %
  • Cypr: Volkswagen T-Roc – 412 egz. +63 %
  • Czechy: Skoda Fabia – 13 809 egz. +2 %
  • Dania: Ford Kuga – 5074 egz. +13 %
  • Estonia: Toyota RAV4 – 1367 egz. +12 %
  • Finlandia: Toyota Corolla – 4470 egz. -4 %
  • Hiszpania: Seat Arona – 18 732 egz. +49 %
  • Holandia: Kia Niro – 8737 egz. -11 %
  • Francja: Peugeot 208 – 71 316 egz. -7 %
  • Niemcy: Volkswagen Golf – 82 266 egz. -14 %
  • Grecja: Toyota Yaris – 4767 egz. +34 %
  • Irlandia: Hyundai Tucson – 5459 egz. +78%
  • Litwa: Toyota RAV4 – 1483 egz. +28 %
  • Luksemburg: Volkswagen Golf – 845 egz. -20 %
  • Łotwa: Toyota Corolla – 730 egz. +16 %
  • Norwegia: Tesla Model 3 – 9319 egz. +185 %
  • Polska: Toyota Corolla – 17 615 egz. +26 %
  • Portugalia: Renault Captur – 4836 egz. +45 %
  • Rumunia: Dacia Logan – 10 908 egz. -22 %
  • Słowacja: Skoda Fabia – 3853 egz. -2 %
  • Słowenia: Renault Clio – 2307 egz. -36 %
  • Szwajcaria: Skoda Octavia – 3917 egz. -23 %
  • Szwecja: Volvo V60 – 12 337 egz. -14 %
  • Węgry: Suzuki Vitara – 7659 egz. +47 %
  • Wielka Brytania: Vauxhall Corsa – 35 183 egz. -11 %
  • Włochy: Fiat Panda – 95 762 egz. -20 %

Z danych łatwo zauważyć lojalność obywateli wobec marek lokalnych, widać to w Czechach (Skoda), Hiszpanii (Seat), Niemczech (Volskwagen), we Włoszech (Fiat), Francji (Peugeot) i Rumunii (Dacia) oraz oczywiście w Szwecji (Volvo). Norwegowie tradycyjnie już pchają europejską elektromobilność (Tesla), Węgrzy jako jedyni preferują Suzuki, ale to też swego rodzaju forma wsparcia własnej gospodarki, ponieważ to właśnie na Węgrzech, w Esztergom produkuje się masowo auta Suzuki.

Zobaczcie też najnowsze zestawienie popularności modeli w skali całej Europy

Total
0
Shares