Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Nowy Citroën C5 X – producent ujawnia wersje i ceny

Citroën C5 X najwcześniej będą mogli zamówić Francuzi, wiadomo ile za to będą musieli zapłacić i jakie wersje kolorów, wnętrza i napędów mają do wyboru.
Citroën C5 X (fot. William CROZES @ Continental Productions)
Citroën C5 X (fot. William CROZES @ Continental Productions)

Najnowszy Citroën C5 X, którego pierwsze egzemplarze powinny pojawić się w europejskich salonach w przyszłym roku ma już przydzielone przez producenta ceny – na razie na natywnym rynku francuskim. Oprócz tego producent ujawnił też szczegóły dotyczące wersji wyposażenia i odmian napędowych. Oto co już wiadomo.

Zobaczcie nasz test modelu Citroën C5 Aicross Hybrid

Citroën C5 X (fot. William CROZES @ Continental Productions)
Citroën C5 X – ceny we Francji startują od 32 900 euro (fot. William CROZES @ Continental Productions)

Ponieważ to Citroën, w nowym modelu nie mogło zabraknąć zwiększającej komfort techniki charakterystycznej dla francuskiej marki. Auto jest wyposażone w system aktywnego zawieszenia Citroën Advanced Comfort Active Suspension, producent podkreśla też komfortowe fotele instalowane w kabinie tego modelu.

Citroën C5 X (fot. William CROZES @ Continental Productions)
Producent zapewnia, że fotele i zawieszenie zapewnią wysoki poziom komfortu (fot. William CROZES @ Continental Productions)

Ujawnione ceny we Francji startują od 32 900 euro za odmianę z silnikiem benzynowym. Wersje Citroën C5 X z napędem hybrydowym plug-in Francuzi mogą zamawiać od września za kwotę startową od 44 950 euro.

Citroën C5 X (fot. William CROZES @ Continental Productions)
Do wyboru sześć kolorów nadwozia (w tym dwubarwne z czarnym dachem) i sześć stylizacji wnętrza @ Continental Productions)

Model ten oferowany będzie w sześciu kolorach nadwozia (wszystkie lakiery metalizowane lub perłowe), opcjonalnie łączone z czarnym, perłowym dachem. Klienci będą mogli wybrać dwa rozmiary felg ze stopów lekkich: 17 i 19-calowe. Jeżeli chodzi o wersje stylizacji wnętrza, francuska marka przygotowała sześć różnych odmian.

Citroën C5 X (fot. William CROZES @ Continental Productions)
Zakres mocy od 130 do 225 KM (fot. William CROZES @ Continental Productions)

Jeżeli chodzi o wersje napędowe, do wyboru jak wiemy będą zarówno egzemplarze z silnikiem spalinowym (PureTech 130 S&S EAT8, PureTech 180 S&S EAT8) oraz hybrydy plug-in (Hybrid 225 ë-EAT8 – silnik spalinowy 180-konny łączony z elektrykiem o mocy 81,2 kW). Wersje z gniazdkiem mogą jeździć na samym prądzie do 135 km/h – akumulator trakcyjny hybrydy ma pojemność 12,4 kWh.

Citroën C5 X (fot. William CROZES @ Continental Productions)
Szeroki ekran centralny uzupełnia wirtualny kokpit i head-up display (fot. William CROZES @ Continental Productions)

Na pokładzie sporo nowoczesnej techniki, 12-calowy ekran dotykowy, wyświetlacz head-up display, 4 gniazda USB-C i batalion asystentów kierowcy (m.in. adaptacyjny tempomat, zmiana pasa, monitorowanie martwych stref, asystent hamowania z wykrywaniem pojazdów, pieszych i rowerzystów, czy kamery 360 stopni.

Odświeżony Citroën C3 Aircross

Total
8
Shares