Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Hans Zimmer skomponuje dźwięk dla samochodów

Hans Zimmer BMW (fot. BMW)
Hans Zimmer BMW (fot. BMW)

Producenci samochodów zyskali nowy sposób, który mogą wyrazić charakter swoich maszyn. To kompozycje dźwiękowe, które są “nadawane” elektrycznym pojazdom. Aby zrobić to najlepiej jak się da, firmy zatrudniają kompozytorów i muzyków. Np. Lotus podjął współpracę z Patrickiem Patrikiosem, ale BMW poszło o krok dalej. Dźwięk elektrycznych modeli stworzy nikt inny jak sam Hans Zimmer.

Hans Zimmer i BMW

Hans Zimmer BMW (fot. BMW)
Hans Zimmer BMW (fot. BMW)

Hans Zimmer był już zaangażowany we współpracę z BMW. Jego zadaniem było przygotowanie dźwięku gotowości do jazdy dla BMW z napędem elektrycznym, który jest słyszalny po naciśnięciu przycisku Start/Stop. Teraz Zimmer bierze się za dźwięki napędu dla BMW iX oraz BMW i4, w tym zupełnie inny sound dla wersji BMW i4 M. Nowa ścieżka dźwiękowa pojawi się w 2022, a starsze modele mogą otrzymać ją podczas aktualizacji oprogramowania

Co tym razem zrobi Zimmer?

Hans Zimmer BMW (fot. BMW)
Hans Zimmer BMW (fot. BMW)

Współpraca między kompozytorem Hansem Zimmerem i Renzo Vitale, dyrektorem kreatywnym ds. Dźwięku w BMW Group, zaowocowała zupełnie nowymi doznaniami dźwiękowymi podczas jazdy BMW. Klienci wkrótce będą mogli doświadczyć też specjalnej ścieżki dźwiękowej skomponowanej specjalnie dla elektrycznych samochodów BMW M. „Każde BMW ma swój własny charakter, co znajduje odzwierciedlenie w jego dźwięku” – mówi twórca muzyki filmowej i zdobywca Oscara Zimmer.

Jak to działa?

BMW zgadza się, że jazda w ciszy to niesamowity komfort, ale jednak firma dodaje, że nie ma w tym emocji, które są dla BMW tak istotne. Tutaj wkracza BMW IconicSounds Electric. Podobnie jak przy wyborze trybów jazdy, również dźwięk będzie częścią zmian. W podstawowym ustawieniu BMW IconicSounds Electric wykorzystuje dźwięk, który firma określa krystalicznym i sferycznym, którego zadaniem jest oddać charakter napędzanego elektrycznie modelu marki BMW. Z kolei w trybie COMFORT zadaniem kompozytora było stworzenie przyjemnej atmosfery. Co ciekawe dźwięk zmienia się wraz ze wzrostem dynamiki i prędkości. W trybie SPORT dźwiękowe spektrum jest najbardziej dominujące, a doznania akustyczne dodają adrenaliny. Dopiero gdy BMW przejdzie w tryb ECO PRO, to wtedy sprzężenie akustyczne zostaje zredukowane do zera. Niebieskie zegary
i cisza – tak wygląda ekologia wg. BMW.

Total
1
Shares