Dane techniczne
moc, KM 279
moment obrotowy, Nm 342
spalanie średnie, l/100 km 10,7
pojemność, cm³ 3471 Osiągi i spalanie Moc 279 KM przy 6200 obr/min, moment obrotowy 342 Nm przy 4900 obr/min. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd 4x4.
automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 5 · 6 biegów Średnie spalanie (cykl mieszany) 10,7 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 8,4 l/100 km Spalanie w mieście 12,4 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 60 l Zasięg (cykl mieszany) 561 km Zasięg (autostrada) 714 km Zasięg (miasto) 484 km Norma emisji spalin Euro 5
automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5 · 6 biegów Średnie spalanie (cykl mieszany) 10,2 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 8,1 l/100 km Spalanie w mieście 11,8 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 60 l Zasięg (cykl mieszany) 588 km Zasięg (autostrada) 741 km Zasięg (miasto) 508 km Norma emisji spalin Euro 5
Raport spalania – Acura RDX II Terenowy Facelifting
Czytaj też: Najlepsze auto przednionapędowe? Honda Integra Type R (DC2)!Silnik Produkowany od 2016 do 2018 roku Pojemność skokowa 3471 cm³ Typ silnika benzynowy Moc silnika 279 KM (205 kW) przy 6200 obr/min Maksymalny moment obrotowy 342 Nm przy 4900 obr/min Montaż silnika z przodu, poprzecznie Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC) Liczba cylindrów 6 Układ cylindrów widlasty Liczba zaworów 24 Stopień sprężania 10,5:1 Średnica cylindra × skok tłoka 89 × 93 mm Zapłon iskrowy Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)
Skrzynia biegów i napęd automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 5 · 6 biegów Rodzaj skrzyni automatyczna Liczba biegów 6 Rodzaj napędu 4x4
automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5 · 6 biegów Rodzaj skrzyni automatyczna Liczba biegów 6 Rodzaj napędu na przednią oś
Podwozie, koła i hamulce Rodzaj układu kierowniczego przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym Opony podstawowe 235/60 R18 Felgi podstawowe 7,50Jx18 Rodzaj hamulców (przód) tarczowe wentylowane Rodzaj hamulców (tył) tarczowe Średnica tarcz hamulcowych (przód) 312 mm Średnica tarcz hamulcowych (tył) 305 mm
Wymiary i bagażnik Długość 4685 mm Szerokość 1872 mm Wysokość 1650 mm Rozstaw osi 2685 mm Rozstaw kół - przód 1604 mm Rozstaw kół - tył 1610 mm Prześwit 205 mm Odległość oparcia przedniego od komory silnika 1068 mm Odległość od siedziska przedniego do dachu 983 mm Odległość od siedziska tylnego do dachu 969 mm Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1490 mm Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1454 mm Szerokość na wysokości podłokietników z przodu 1415 mm Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu 1367 mm Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 2178 l Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 739 l
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Japonia Włodarza: Leksykon japońskiego tuningu cz. IIPozostałe dane automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 5 · 6 biegów Typ 4x4 elektroniczne sterowanie napędem 4WD Rodzaj sprzęgła hydrokinetyczne Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1770 kg
automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5 · 6 biegów Rodzaj sprzęgła hydrokinetyczne Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1695 kg
Wersje silnikowe – Acura RDX II Terenowy Facelifting O modelu Acura RDX Osobowy samochód sportowo-użytkowy produkowany przez japońską firmę Acura od 2006 roku jako następca modelu SLX. Acura RDX I zadebiutowała podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku w 2006 roku. Wymiarami i stylistyką pojazd nawiązuje do europejskiej Hondy CR-V, jednak technologicznie auto oparto na całkowicie nowej konstrukcji i nowym wnętrzu. W amerykańskich testach bezpieczeństwa NHTSA auto otrzymało 5 na 5 możliwych gwiazdek. W 2009 roku auto przeszło facelifting. Przemodelowano m.in. przód pojazdu w który wkomponowano potężnych rozmiarów wlot powietrza oraz grill, nowy tylny zderzak, końcówki wydechu, wzory alufelg, deskę rozdzielczą. Standardowe wyposażenie modelu sprzed liftingu obejmuje m.in. system audio z funkcją rozpoznawania głosu, klimatyzację, nawigację satelitarną, skórzane fotele. Źródło: Acura RDX II została zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Detroit 9 stycznia 2012 roku.
Źródło: Wikipedia