Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Acura RDX II Terenowy

Dane Techniczne Acura RDX II Terenowy

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.9 m
Promień skrętu6.0 m
Długość4685 mm
Szerokość1872 mm
Wysokość1651 mm
Rozstaw osi2685 mm
Rozstaw kół - przód1604 mm
Rozstaw kół - tył1610 mm

Acura RDX II Terenowy - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
3.5 V6 typ Benzynowy Moc: 273KM Pojemność: 3471cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-

Informacje o Acura RDX II Terenowy

Osobowy samochód sportowo-użytkowy produkowany przez japońską firmę Acura od 2006 roku jako następca modelu SLX. Acura RDX I zadebiutowała podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku w 2006 roku. Wymiarami i stylistyką pojazd nawiązuje do europejskiej Hondy CR-V, jednak technologicznie auto oparto na całkowicie nowej konstrukcji i nowym wnętrzu. W amerykańskich testach bezpieczeństwa NHTSA auto otrzymało 5 na 5 możliwych gwiazdek. W 2009 roku auto przeszło facelifting. Przemodelowano m.in. przód pojazdu w który wkomponowano potężnych rozmiarów wlot powietrza oraz grill, nowy tylny zderzak, końcówki wydechu, wzory alufelg, deskę rozdzielczą. Standardowe wyposażenie modelu sprzed liftingu obejmuje m.in. system audio z funkcją rozpoznawania głosu, klimatyzację, nawigację satelitarną, skórzane fotele. Źródło: Acura RDX II została zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Detroit 9 stycznia 2012 roku. Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. 5-calowy wyświetlacz, czujniki parkowania, ... (źródło Wikipedia)

SUV za 80 tys. który bije niemieckie premium? TEST

Czy SUV za 80 tysięcy może równać się z niemieckim premium? Przetestowaliśmy model który zaskakuje jakością, wyposażeniem i osiągami. Oto szczegółowa analiza najciekawszej alternatywy dla BMW i Audi.

Najdroższy problem kierowców 2026. Koszt? 3000 zł

Jeden problem kosztuje kierowców nawet 3000 złotych w 2026 roku. Większość właścicieli aut nawet nie zdaje sobie sprawy z tej pułapki. Sprawdź jak jej uniknąć i drastycznie obniżyć koszty eksploatacji.

Audi A3 8L — ten klasyk drożeje szybciej niż Tesla

Pierwsza generacja Audi A3 8L stała się fenomenem rynku klasycznych aut. W 2026 roku ceny wzrosły o 40% rocznie, wyprzedzając nawet Teslę w tempie aprecjacji. Sprawdzamy dlaczego inwestorzy odkryli ten kompaktowy skarb z lat 90.