Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Acura RL I Sedan 3.5 Benzynowy 225KM 3474cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Acura RL I Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość4956 mm
Szerokość1811 mm
Wysokość1384 mm
Rozstaw osi2911 mm

Acura RL I Sedan - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 3.5 225KM Pojemność 3474cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1996 do 2004 roku
Pojemność skokowa3474 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika225 KM (165 kW) przy 5200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy313 Nm przy 2800 obr/min
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów24
Stopień sprężania9.6 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka90 × 91 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe225/55 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Amortyzatorygazowe

Acura RL I Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 4 stopniowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów4
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna234 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego16.2 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego29.4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)11.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)9.8 l/100km
Spalanie w mieście13.1 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1755 kg

Informacje o Acura RL I Sedan

Samochód osobowy klasy średniej-wyższej, produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company w latach 1985 - 2012 oraz ponownie od 2015 roku. Pojazd sprzedawany jest także w Stanach Zjednoczonych pod marką Acura. Ostatnie wcielenie modelu oznaczone zostało symbolem RLX. Honda Legend I została zbudowana na bazie trzeciej generacji modelu Accord przy współpracy z brytyjskim koncernem motoryzacyjnym Austin Rover Group. Był to pierwszy pojazd marki Honda produkowany z silnikiem V6, a także poduszką powietrzną, systemem ABS, systemem kontroli trakcji oraz napinaczami pasów bezpieczeństwa. Samochód powstał w celu przyciągnięcia do marki bogatych klientów w średnim wieku. Główną różnicą na czele konkurencji był napęd przenoszony na przednią oś. Ówczesna konkurencja posiadała jedynie auta z napędem na tylną oś. 6 lutego 1987 roku wprowadzono na rynek wersję coupé pojazdu. W 1988 roku auto przeszło niewielki face lifting. Model drugiej generacji został wprowadzony 24 października 1990 ... (źródło Wikipedia)