Import samochodów z USA – czy przepisy UC95 zabiją import?
Import samochodów z USA od lat cieszy się dużą popularnością w Polsce. Auta zza oceanu kusiły ceną, unikalnym…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Długość | 4900 mm |
| Szerokość | 1786 mm |
| Wysokość | 1452 mm |
| Rozstaw osi | 2746 mm |
Benzynowy 3.2 228KM Pojemność 3206 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 3.2 S 260KM Pojemność 3210 cm³ Rok produkcji od 1999 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1999 do 2003 roku |
| Pojemność skokowa | 3210 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 260 KM (191 kW) przy 6200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 316 Nm przy 5000 obr/min |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 89 × 86 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 235/45 R17 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Prędkość maksymalna | 257 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.1 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | 15.1 s |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | 27.2 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 8.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 12.4 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1605 kg |
Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez japońską firmę Acura od roku 1996. Dostępny jako 4-drzwiowy sedan. Następca modelu Vigor. Do napędu używano silników R5 i V6. Moc przenoszona jest na oś przednią poprzez automatyczną lub manualną skrzynię biegów. Jest to najlepiej sprzedający się model Acury, w segmencie luksusowych sedanów na rynku północnoamerykańskim ustępuje miejsca jedynie BMW serii 3. Pierwsza generacja modelu TL produkowana była w latach 1996-1998. Był to 4-drzwiowy hartdop sedan klasyfikowany w segmencie E. Do napędu używano silników o mocy 178-203 KM (131-149 kW). TL drugiej generacji powstawał w latach 1999-2003, wciąż był to 4-drzwiowy sedan z segmentu E. Do napędu służył silnik V6 3.2 o mocy 228-264 KM (168-194 kW). Trzecia generacja modelu produkowana była w latach 2004-2008. Do napędu wciąż służył silnik V6 3.2, moc wynosiła 262-290 KM (193-213 kW). TL czwartej generacji produkowany jest od 2009 roku, w 2011 przeprowadzono facelifting (na rocznik 2012). Do napę... (źródło Wikipedia)
