Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Aixam A 751 Hatchback LGW 523 MPI Benzynowy 20KM 505cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Aixam A 751 Hatchback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc2
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość2897 mm
Szerokość1474 mm
Wysokość1460 mm
Rozstaw osi1960 mm
Rozstaw kół - przód1285 mm
Rozstaw kół - tył1265 mm
Zwis przedni471 mm
Zwis tylny465 mm
Prześwit-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność175 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Aixam A 751 Hatchback - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy LGW 523 MPI 20KM Pojemność 505cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2005 roku
Pojemność skokowa505 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika20 KM (15 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy37 Nm przy 3000 obr/min
Liczba cylindrów2
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów4
Stopień sprężania8.7 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka72 × 62 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe145/70 R13
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)172 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)160 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Aixam A 751 Hatchback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 1 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynizautomatyzowana
Nazwa skrzyniCVT
Liczba biegów1
Rodzaj napęduna przednią oś
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna50 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)-
Średnie spalanie (cykl mieszany)-
Pojemność zbiornika paliwa16 l
Emisja CO₂-
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Aixam A 751 Hatchback

Przedsiębiorstwo motoryzacyjne założone w 1983 roku we Francji, w Aix-les-Bains. Pierwszy pojazd pod szyldem marki został wypuszczony na rynek niecały rok później. Głównym celem firmy była produkcja mikrosamochodów, czyli aut o masie nie przekraczającej 550 kilogramów. W 2009 roku Aixam przejęło koncern NICE Car Company, zajmujący się projektowaniem samochodów z napędem elektrycznym.

SUV za 80 tys. który bije niemieckie premium? TEST

Czy SUV za 80 tysięcy może równać się z niemieckim premium? Przetestowaliśmy model który zaskakuje jakością, wyposażeniem i osiągami. Oto szczegółowa analiza najciekawszej alternatywy dla BMW i Audi.

Najdroższy problem kierowców 2026. Koszt? 3000 zł

Jeden problem kosztuje kierowców nawet 3000 złotych w 2026 roku. Większość właścicieli aut nawet nie zdaje sobie sprawy z tej pułapki. Sprawdź jak jej uniknąć i drastycznie obniżyć koszty eksploatacji.

Audi A3 8L — ten klasyk drożeje szybciej niż Tesla

Pierwsza generacja Audi A3 8L stała się fenomenem rynku klasycznych aut. W 2026 roku ceny wzrosły o 40% rocznie, wyprzedzając nawet Teslę w tempie aprecjacji. Sprawdzamy dlaczego inwestorzy odkryli ten kompaktowy skarb z lat 90.

Lexus LS400 – legendarny sedan, który zmienił świat aut

Lexus LS400 to jeden z najbardziej kultowych sedanów w historii motoryzacji. Model, który zrewolucjonizował segment luksusowych aut, wciąż fascynuje swoją jakością wykonania i niezawodnością. Sprawdzamy dlaczego ta legenda pozostaje aktualna w 2024 roku.