Hyundai Santa Fe 2025. Test PL
Nowy Hyundai Santa Fe zwraca uwagę swoim wyrazistym, kwadratowym projektem, który wyróżnia się na tle bardziej opływowej konkurencji.…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Długość | 4394 mm |
| Szerokość | 1676 mm |
| Wysokość | 1372 mm |
| Rozstaw osi | 2540 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1397 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1422 mm |
Benzynowy 1.3 55KM Pojemność 1297 cm³ Rok produkcji od 1972 >
Benzynowy 1.3 60KM Pojemność 1297 cm³ Rok produkcji od 1972 >
Benzynowy 1.5 75KM Pojemność 1471 cm³ Rok produkcji od 1972 >
Benzynowy 1.5 85KM Pojemność 1471 cm³ Rok produkcji od 1972 >
Benzynowy 1.6 75KM Pojemność 1588 cm³ Rok produkcji od 1975 >
Benzynowy 1.6 85KM Pojemność 1588 cm³ Rok produkcji od 1975 >
Benzynowy 1.6 GT 100KM Pojemność 1588 cm³ Rok produkcji od 1973 >
Benzynowy 1.6 GTE 110KM Pojemność 1588 cm³ Rok produkcji od 1976 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1975 do 1976 roku |
| Pojemność skokowa | 1588 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 85 KM (63 kW) przy 5600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 124 Nm przy 3200 obr/min |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | gaźnik |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 165 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.2 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.1 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 875 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1300 kg |
| Kod silnika | YP |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.8 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.3 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 855 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1280 kg |
| Kod silnika | YP |
Model samochodu osobowego segmentu D produkowanego przez Audi AG w latach 1972-2000. Pierwsza wersja (B1) zdobyła tytuł Samochodu Roku 1973. W wersji B2 na początku lat 80. do produkcji wprowadzono silnik Diesla, a facelifting drugiej generacji (1984) przyniósł pełne ocynkowanie nadwozia, które było stosowane we wszystkich następnych generacjach. Od 1982 występowała ponadto odmiana Quattro wyposażona w stały napęd na obie osie. Luksusową odmianą Audi 80 był model 90, na rynku północnoamerykańskim modele B2 nosiły oznaczenie 4000, a B4 90. W 1996 roku nastąpiło wstrzymanie produkcji tego modelu, który został zastąpiony modelem A4. Pierwsza generacja modelu zadebiutowała w roku 1972. Zastępowała ona model F103. Do napędu użyto silników R4 z rozrządem typu SOHC. Samochód dostępny był jako 2- i 4-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowe kombi, które oferowano jedynie na rynek północnoamerykański. Tam też auto było sprzedawane pod oznaczeniem Audi Fox. Technicznie model opierał się w dużej mierze na Volkswagenie P... (źródło Wikipedia)
