Audi 80 B1 TYP 80 – dane techniczne i wymiary
Produkcja od 1972 r. W katalogu 8 wersji silnikowych, od 55 do 110 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 4394
- szerokość, mm
- 1676
- wysokość, mm
- 1372
- rozstaw osi, mm
- 2540
Wymiary
| Długość | 4394 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1676 mm |
| Wysokość | 1372 mm |
| Rozstaw osi | 2540 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1397 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1422 mm |
Czytaj też: Audi RS Q3. Rozsądne 400 KM za co najmniej 280 000 złWersje silnikowe
Nadwozie
| Liczba drzwi | 4 |
|---|
Czytaj też: Lexus LS400 w 2026. Dlaczego bije nowe limuzynyO modelu Audi 80
Model samochodu osobowego segmentu D produkowanego przez Audi AG w latach 1972-2000. Pierwsza wersja (B1) zdobyła tytuł Samochodu Roku 1973. W wersji B2 na początku lat 80. do produkcji wprowadzono silnik Diesla, a facelifting drugiej generacji (1984) przyniósł pełne ocynkowanie nadwozia, które było stosowane we wszystkich następnych generacjach. Od 1982 występowała ponadto odmiana Quattro wyposażona w stały napęd na obie osie. Luksusową odmianą Audi 80 był model 90, na rynku północnoamerykańskim modele B2 nosiły oznaczenie 4000, a B4 90. W 1996 roku nastąpiło wstrzymanie produkcji tego modelu, który został zastąpiony modelem A4. Pierwsza generacja modelu zadebiutowała w roku 1972. Zastępowała ona model F103. Do napędu użyto silników R4 z rozrządem typu SOHC. Samochód dostępny był jako 2- i 4-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowe kombi, które oferowano jedynie na rynek północnoamerykański. Tam też auto było sprzedawane pod oznaczeniem Audi Fox.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Porsche Panamera GTS 500 KM kontra rządowe restrykcje — ktoPorsche Panamera GTS z silnikiem 4.0 V8 Biturbo generującym 500 KM staje przed nowymi wyzwaniami. Rządowe res…
XPeng G6 po 6 miesiącach — prawda o aucie z ChinPrzez pół roku testowaliśmy XPeng G6 AWD Performance Pro z 487 KM i baterią 87,5 kWh. Oto szczera opinia o ch…
Nowy SUV Opla to kopie chińskiego XPeng G6. Oto dowodyNowy SUV Opla ma być niemal identyczny z chińskim XPeng G6. Sprawdziliśmy dowody i porównania wizualne. Oto c…
Jaecoo 5 — test chińskiego SUV-a. Nie biegnij do salonuPrzetestowaliśmy nowego chińskiego SUV-a Jaecoo 5. Czy ten konkurent dla popularnych modeli spełni oczekiwani…
5 elektryków poniżej 100k. Nr 3 jedzie 600km na ładowaniuRynek elektryków w 2026 to już nie tylko Tesla i BMW. Sprawdzamy 5 modeli poniżej 100 tysięcy złotych. Jeden …
SUV za 80 tys. który bije niemieckie premium? TESTCzy SUV za 80 tysięcy może równać się z niemieckim premium? Przetestowaliśmy model który zaskakuje jakością, …