Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Audi 80 B1 TYP 80 1.6 GTE Benzynowy 110KM 1588cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Audi 80 B1 TYP 80

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Długość4394 mm
Szerokość1676 mm
Wysokość1372 mm
Rozstaw osi2540 mm
Rozstaw kół - przód1397 mm
Rozstaw kół - tył1422 mm

Audi 80 B1 TYP 80 - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.6 GTE 110KM Pojemność 1588cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyw 1976 roku
Pojemność skokowa1588 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika110 KM (81 kW) przy 6100 obr/min
Maksymalny moment obrotowy137 Nm przy 5000 obr/min
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Audi 80 B1 TYP 80 - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1280 kg
Kod silnikaYS
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna181 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.6 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)855 kg

Informacje o Audi 80 B1 TYP 80

Model samochodu osobowego segmentu D produkowanego przez Audi AG w latach 1972-2000. Pierwsza wersja (B1) zdobyła tytuł Samochodu Roku 1973. W wersji B2 na początku lat 80. do produkcji wprowadzono silnik Diesla, a facelifting drugiej generacji (1984) przyniósł pełne ocynkowanie nadwozia, które było stosowane we wszystkich następnych generacjach. Od 1982 występowała ponadto odmiana Quattro wyposażona w stały napęd na obie osie. Luksusową odmianą Audi 80 był model 90, na rynku północnoamerykańskim modele B2 nosiły oznaczenie 4000, a B4 90. W 1996 roku nastąpiło wstrzymanie produkcji tego modelu, który został zastąpiony modelem A4. Pierwsza generacja modelu zadebiutowała w roku 1972. Zastępowała ona model F103. Do napędu użyto silników R4 z rozrządem typu SOHC. Samochód dostępny był jako 2- i 4-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowe kombi, które oferowano jedynie na rynek północnoamerykański. Tam też auto było sprzedawane pod oznaczeniem Audi Fox. Technicznie model opierał się w dużej mierze na Volkswagenie P... (źródło Wikipedia)

SUV za 80 tys. który bije niemieckie premium? TEST

Czy SUV za 80 tysięcy może równać się z niemieckim premium? Przetestowaliśmy model który zaskakuje jakością, wyposażeniem i osiągami. Oto szczegółowa analiza najciekawszej alternatywy dla BMW i Audi.

Najdroższy problem kierowców 2026. Koszt? 3000 zł

Jeden problem kosztuje kierowców nawet 3000 złotych w 2026 roku. Większość właścicieli aut nawet nie zdaje sobie sprawy z tej pułapki. Sprawdź jak jej uniknąć i drastycznie obniżyć koszty eksploatacji.

Audi A3 8L — ten klasyk drożeje szybciej niż Tesla

Pierwsza generacja Audi A3 8L stała się fenomenem rynku klasycznych aut. W 2026 roku ceny wzrosły o 40% rocznie, wyprzedzając nawet Teslę w tempie aprecjacji. Sprawdzamy dlaczego inwestorzy odkryli ten kompaktowy skarb z lat 90.

Lexus LS400 – legendarny sedan, który zmienił świat aut

Lexus LS400 to jeden z najbardziej kultowych sedanów w historii motoryzacji. Model, który zrewolucjonizował segment luksusowych aut, wciąż fascynuje swoją jakością wykonania i niezawodnością. Sprawdzamy dlaczego ta legenda pozostaje aktualna w 2024 roku.