Audi 80 B2 Coupe 2.3 133 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 2309 cm³, 133 KM. Produkowany: od 1987 do 1988 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 133
- moment obrotowy, Nm
- 186
- pojemność, cm³
- 2309
Silnik
| Produkowany | od 1987 do 1988 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 2309 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 133 KM (98 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 186 Nm przy 4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 5 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 10 |
| Stopień sprężania | 10,0:1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 82,5 × 86,4 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
Czytaj też: Audi RS Q3. Rozsądne 400 KM za co najmniej 280 000 złPodwozie, koła i hamulce
| Opony podstawowe | 195/65 R15 |
|---|---|
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Amortyzatory | gazowe |
Wymiary i bagażnik
| Długość | 4395 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1395 mm |
| Rozstaw osi | 2535 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1410 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1425 mm |
Czytaj też: Ten SUV pokazuje, czym jest przyszłość elektromobilnościWersje silnikowe – Audi 80 B2 Coupe
Benzynowe 28
- 1.3 55 KM
- 1.3 60 KM
- 1.6 73 KM
- 1.6 75 KM
- 1.8 75 KM
- 1.6 85 KM
- 1.8 GT 88 KM
- 1.8 CC quattro 90 KM
- 1.8 GT 90 KM
- 1.8 93 KM
- 1.8 CC quattro 93 KM
- 1.8 GT 93 KM
- 1.8 GT 107 KM
- 1.6 GLE 110 KM
- 1.8 GTE quattro 110 KM
- 1.8 GT 112 KM
- 1.8 GTE quattro 112 KM
- 2.0 113 KM
- 1.9 115 KM
- 2.0 115 KM
- 2.0 quattro 115 KM
- 2.2 GT 115 KM
- 2.2 quattro 120 KM
- 2.1 GT 131 KM
- 2.3 133 KM (wybrany)
- 2.2 GT 136 KM
- 2.2 quattro 136 KM
- 2.3 quattro 136 KM
Diesle 1
O modelu Audi 80
Model samochodu osobowego segmentu D produkowanego przez Audi AG w latach 1972-2000. Pierwsza wersja (B1) zdobyła tytuł Samochodu Roku 1973. W wersji B2 na początku lat 80. do produkcji wprowadzono silnik Diesla, a facelifting drugiej generacji (1984) przyniósł pełne ocynkowanie nadwozia, które było stosowane we wszystkich następnych generacjach. Od 1982 występowała ponadto odmiana Quattro wyposażona w stały napęd na obie osie. Luksusową odmianą Audi 80 był model 90, na rynku północnoamerykańskim modele B2 nosiły oznaczenie 4000, a B4 90. W 1996 roku nastąpiło wstrzymanie produkcji tego modelu, który został zastąpiony modelem A4. Pierwsza generacja modelu zadebiutowała w roku 1972. Zastępowała ona model F103. Do napędu użyto silników R4 z rozrządem typu SOHC. Samochód dostępny był jako 2- i 4-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowe kombi, które oferowano jedynie na rynek północnoamerykański. Tam też auto było sprzedawane pod oznaczeniem Audi Fox.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Audi SQ5. Szybka hybryda w modnym przebraniu. Czym może się pochwalić?Co trzeba wiedzieć na początek? Audi SQ5 nowej generacji porzuciło wysokoprężny silnik na rzecz 3-litrowej be…
Skoda Enyaq Coupe. Co wybrać - Sportline czy RS?Skoda Enyaq Coupe to jeden z najbardziej udanych elektrycznych samochodów koncernu Volkswagena. Wraz z wersją…
Xpeng G6 Test PL. Czy to rzeczywiście rywal Tesli Model Y?Rynek samochodów elektrycznych w Polsce stał się niezwykle bogaty dzięki chińskim markom. Oto Xpeng G6, pięci…
Škoda Enyaq SUV 2024. Jaka jest po zmianach? TestŠkoda Enyaq, pierwszy w pełni elektryczny SUV czeskiej marki, przeszedł gruntowną modernizację. Zmiany objęły…
Odświeżony Nissan Juke już w PolscePo kilku latach obecności na rynku Nissan Juke drugiej generacji przeszedł kurację odmładzającą. Na pierwszy …
Cupra Formentor Tribe Edition: Sportowy SUV z charakteremCupra, hiszpańska marka sportowych samochodów, prezentuje limitowaną edycję swojego bestsellerowego modelu. F…