Audi 80 B4 Coupe 2.0 E 16V 140 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 1984 cm³, 140 KM. Produkowany: od 1991 do 1996 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 140
- moment obrotowy, Nm
- 185
- pojemność, cm³
- 1984
Silnik
| Produkowany | od 1991 do 1996 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 1984 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | |
| 140 KM (103 kW) przy 5900 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 185 Nm przy 4500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10,8:1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 82,5 × 92,8 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
Czytaj też: Audi RS Q3. Rozsądne 400 KM za co najmniej 280 000 złPodwozie, koła i hamulce
| Rodzaj układu kierowniczego | |
|---|---|
| przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym | |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Amortyzatory | gazowe |
Wymiary i bagażnik
| Długość | 4405 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1395 mm |
| Rozstaw osi | 2535 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 320 l |
Czytaj też: Ten SUV pokazuje, czym jest przyszłość elektromobilnościWersje silnikowe – Audi 80 B4 Coupe
O modelu Audi 80
Model samochodu osobowego segmentu D produkowanego przez Audi AG w latach 1972-2000. Pierwsza wersja (B1) zdobyła tytuł Samochodu Roku 1973. W wersji B2 na początku lat 80. do produkcji wprowadzono silnik Diesla, a facelifting drugiej generacji (1984) przyniósł pełne ocynkowanie nadwozia, które było stosowane we wszystkich następnych generacjach. Od 1982 występowała ponadto odmiana Quattro wyposażona w stały napęd na obie osie. Luksusową odmianą Audi 80 był model 90, na rynku północnoamerykańskim modele B2 nosiły oznaczenie 4000, a B4 90. W 1996 roku nastąpiło wstrzymanie produkcji tego modelu, który został zastąpiony modelem A4. Pierwsza generacja modelu zadebiutowała w roku 1972. Zastępowała ona model F103. Do napędu użyto silników R4 z rozrządem typu SOHC. Samochód dostępny był jako 2- i 4-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowe kombi, które oferowano jedynie na rynek północnoamerykański. Tam też auto było sprzedawane pod oznaczeniem Audi Fox.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Audi SQ5. Szybka hybryda w modnym przebraniu. Czym może się pochwalić?Co trzeba wiedzieć na początek? Audi SQ5 nowej generacji porzuciło wysokoprężny silnik na rzecz 3-litrowej be…
Skoda Enyaq Coupe. Co wybrać - Sportline czy RS?Skoda Enyaq Coupe to jeden z najbardziej udanych elektrycznych samochodów koncernu Volkswagena. Wraz z wersją…
Xpeng G6 Test PL. Czy to rzeczywiście rywal Tesli Model Y?Rynek samochodów elektrycznych w Polsce stał się niezwykle bogaty dzięki chińskim markom. Oto Xpeng G6, pięci…
Škoda Enyaq SUV 2024. Jaka jest po zmianach? TestŠkoda Enyaq, pierwszy w pełni elektryczny SUV czeskiej marki, przeszedł gruntowną modernizację. Zmiany objęły…
Odświeżony Nissan Juke już w PolscePo kilku latach obecności na rynku Nissan Juke drugiej generacji przeszedł kurację odmładzającą. Na pierwszy …
Cupra Formentor Tribe Edition: Sportowy SUV z charakteremCupra, hiszpańska marka sportowych samochodów, prezentuje limitowaną edycję swojego bestsellerowego modelu. F…