Premium sedany za 150k w 2019: BMW 3, Audi A4, Mercedes C
Rynek sedanów segmentu D oferował kiedyś więcej możliwości w przedziale 150 tysięcy złotych. Sprawdzamy, jakie modele można było kupić za tę kwotę i dlaczego sytuacja się zmieniła.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Długość | 4573 mm |
| Szerokość | 1777 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1911 mm |
| Wysokość | 1391 mm |
| Rozstaw osi | 2650 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1522 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1518 mm |
| Zwis przedni | 933 mm |
| Zwis tylny | 990 mm |
| Prześwit | 102 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 965 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 922 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1347 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1145 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 315 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 246 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 910 mm |
| Wysokość bagażnika | 377 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 914 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 633 mm |
Benzynowy 1.8 T 163KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 1.8 T quattro 163KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 1.8 TFSI 120KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 2.0 TFSI 200KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 3.2 FSI quattro 255KM Pojemność 3123 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 3.2 V6 FSI 256KM Pojemność 3123 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 2.0 TDI PD 140KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 2.7 V6 TDI CR 180KM Pojemność 2698 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 3.0 V6 TDI CR 233KM Pojemność 2967 cm³ Rok produkcji od 2005 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2005 do 2009 roku |
| Pojemność skokowa | 1984 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 200 KM (147 kW) przy 5100 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 280 Nm przy 1800-5000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 82.5 × 92.8 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Opony podstawowe | 215/55 R16 |
| Felgi podstawowe | 7J x 16 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | czterowahaczowe ze stabilizatorem rurowym |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe z konstrukcją trapezową i stabilizatorem |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | Multitronic |
| Liczba biegów | 7 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 233 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.1 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.6 l/100km |
| Spalanie w mieście | 11.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 63 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 750 km |
| Zasięg (autostrada) | 955 km |
| Zasięg (miasto) | 548 km |
| Emisja CO₂ | 202 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 4 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1630 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2110 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1500 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 80 kg |
| Pojemność akumulatora | 60 Ah |
| Kod silnika | BGB, BPG, BWE, BWT |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 238 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.9 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.3 l/100km |
| Spalanie w mieście | 11.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 63 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 759 km |
| Zasięg (autostrada) | 1000 km |
| Zasięg (miasto) | 543 km |
| Emisja CO₂ | 199 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 4 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1600 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2080 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1400 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 80 kg |
| Pojemność akumulatora | 60 Ah |
| Kod silnika | BGB, BPG, BWE, BWT |
A4 to klasyczna osobówka klasy średniej. Auto produkowane jest pod niemiecką marką Audi od 1994 roku. Doczekało się w sumie aż 5 generacji. To z pewnością jeden z najpopularniejszych samochodów w swoim segmencie (klasa średnia segmentu Premium – D). Szacuje się, że do tej pory Audi wypuściło na rynek łącznie aż 6 milionów egzemplarzy modelu A4.
W 2019 roku czwórka przeszła lifting. Przemodelowano wówczas przód (reflektory, grill) oraz zmieniono wygląd tylnych lamp, które połączone zostały chromowaną poprzeczką. Linia boczna zyskała nowe przetłoczenia.
W ostatniej wersji tego ponadczasowego auta z segmentu D producent zdecydował się na dwa warianty nadwozia: 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowe kombi. O przeniesienie napędu (przedni lub quattro) dbają dwie skrzynie. Jest to 6-biegowa przekładania manualna lub 7-stopniowa półautomatyczna skrzynia S-Tronic CVT Multitronic.
Nowe A4 jest większe od poprzedników. Ma następujące wymiary: 4726 mm (długość), 1842 mm (szerokość), 1427 mm (wysokość). Rozstaw osi to 2820 mm.
W najnowszym A4 oferta silnikowa obejmuje 4 jednostki benzynowe i 4 wysokoprężne. Wśród benzyniaków do wyboru są: 1.4 TFSI (150 KM) i 2.0 TFSI (190 i 245 KM). Prawdziwą gratką dla miłośników mocnych wrażeń jest 450-konny potwór 2.9 TFSI, w który wyposażona była wersja RS4.
W palecie Diesli mamy popularne 2.0 TDI (136, 150 i 190 KM) oraz widlastą szóstkę 3.0 TDI, generującą moc 340 KM (S4).
... (źródło Wikipedia)
