Audi S6 Sportback e-tron. Test. Czy ma w sobie sportowy pazur?
Po pierwsze Audi ponownie zmienia strategię nazewnictwa swoich modeli, rezygnując z podziału na parzyste numery dla aut elektrycznych…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Długość | 4240 mm |
| Szerokość | 1860 mm |
| Wysokość | 1344 mm |
| Rozstaw osi | 2204 mm |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 16.3 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 15.4 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 23.4 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 10.3 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 14.5 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 10.1 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 13.7 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 19.7 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 10.1 l/100km |
Dziś marka Audi to jeden z filarów koncernu Volkswagen i jedna z trzech marek tzw. wielkiej niemieckiej trójki segmentu premium. Mało kto jednak wie, że był okres w historii, kiedy Audi należało całkowicie do koncernu Daimler-Benz. Audi w historii motoryzacji zasłynęło m.in. wprowadzeniem do oferty wielu nowatorskich rozwiązań technologicznych, które z biegiem czasu stały się standardowymi rozwiązaniami stosowanymi przez wielu producentów samochodów.
