Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 3d Facelifting 2015 M 140i Benzynowy 340KM 2998cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 3d Facelifting 2015

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc5
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość4329 mm
Szerokość1765 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1984 mm
Wysokość1440 mm
Rozstaw osi2690 mm
Rozstaw kół - przód1535 mm
Rozstaw kół - tył1569 mm
Zwis przedni770 mm
Zwis tylny869 mm
Prześwit-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1018 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu972 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1436 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1417 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 3d Facelifting 2015 - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy M 140i 340KM Pojemność 2998cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2016 do 2017 roku
Pojemność skokowa2998 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika340 KM (250 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy500 Nm przy 1520-4500 obr/min
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów24
Stopień sprężania11.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka82 × 94.6 mm
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 3d Facelifting 2015 - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów8
Rodzaj napędu4x4
Nazwa 4x4xDrive
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)4.4 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.0 l/100km
Spalanie w mieście9.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa52 l
Zasięg (cykl mieszany)703 km
Zasięg (autostrada)867 km
Zasięg (miasto)531 km
Emisja CO₂169 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1615 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2090 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa RWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów8
Rodzaj napęduna tylną oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)4.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.8 l/100km
Spalanie w mieście9.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa52 l
Zasięg (cykl mieszany)732 km
Zasięg (autostrada)897 km
Zasięg (miasto)553 km
Emisja CO₂163 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1545 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2035 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa RWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna tylną oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)4.8 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.2 l/100km
Spalanie w mieście10.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa52 l
Zasięg (cykl mieszany)667 km
Zasięg (autostrada)839 km
Zasięg (miasto)491 km
Emisja CO₂179 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1520 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2010 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 3d Facelifting 2015

BMW Seria 1

Niemieckie BMW Seria 1 to dumny przedstawiciel autosegmentu C - średniej klasy samochodów osobowych, zwanej też autami kompaktowymi. Adresatami tych modeli są rodziny poszukujący ekonomicznego pojazdu z pokaźnym, ułatwiającym dalsze podróże bagażnikiem, jednocześnie nadającego się do jazdy po mieście. Seria-1 zadebiutowała w 2004 roku, a na rynku obecnie w sprzedaży znaleźć można trzecią już generację tego modelu.

Samochody te początkowo produkowane były wyłącznie w Niemczech. Druga wersja BMW serii-1 składana była także w Brazylii, Chinach, Indiach, Malezji i Tajlandii. Obecnie produkcja znów ograniczona została wyłącznie do ojczyzny marki. Auta występowały w formie hatchbacka, kabrioletu, coupé i sedana.

Klienci początkowo wybierać mogli między pięciobiegową i sześciobiegową manualną skrzynią biegów, lub szcześciobiegowym automatem. Druga wersja samochodu (lata 2011 - 2019) dostępna była wyłącznie „w automacie”. Najnowsze modele oferują wybór między skrzynią manualną a dwoma rodzajami automatów.

Jak przystało na przedstawiciela klasy C, auto może pochwalić się bagażnikiem o pojemności 380 litrów oraz 1200 litrów przy złożonych siedzeniach. Taka przestrzeń z pewnością przyda się podczas rodzinnych wypadów za miasto. Powinna też sprostać dalszym podróżom.

Oferta BMW Serii-1 obejmowała szeroką gamę potężnych silników, do czego zdążyli przyzwyczaić się fani niemieckiego giganta. Dane dotyczące przyspieszenia, mocy i prędkości maksymalnej od zawsze były w tym przypadku imponujące. Najnowszy model M135i xDrive potrzebuje mniej niż 5 sekund, by osiągnąć prędkość 100 kilometrów na godzinę, a rozpędzić się potrafi do 250. To sportowy zapas mocy który sprawdzi się na każdej europejskiej autostradzie.

Testy Euro NCAP zaowocowały wynikiem pięciu na pięć możliwych gwiazdek. Pozwala to na stwierdzenie, że kierowcy i pasażerowie BMW Serii-1 mogą czuć się bezpiecznie.

Do zakupu tego kompaktu na rynku wtórnym należy podchodzić ostrożnie. Ceny używanych egzemplarzy bywają bardzo atrakcyjne. Koszty naprawy i serwisu potrafią jednakże wprawić w osłupienie. Łatwo trafić na samochód z powypadkową przeszłością i cofniętym licznikiem. Ryzyko awarii niosą ze sobą również niektóre silniki Diesla, w jakie wyposażano BMW Serii - 1. Kierowcy skarżą się też na problemy z elektroniką i oprogramowaniem. Zdarzają się również problemy z flitrem cząstek stałych.

Jeśli myślisz o zakupie BMW Serii-1 z drugiej ręki, odrzuć najniższe oferty cenowe. Szukaj zadbanych egzemplarzy z wiarygodnym przebiegiem i udokumentowanymi, fachowymi naprawami. W ten sposób wejdziesz w posiadanie pojazdu o ponadprzeciętnych właściwościach jezdnych.

... (źródło Wikipedia)

Figoni & Falaschi. Estetyka Art Deco

Dzieła francuskiej manufaktury nadwoziowej Figoni & Falaschi należą do niewielkiej grupy historycznych pojazdów, które bez wahania można nazwać rzeźbami na kołach. Zmysłowo…

TEST. BMW 220d Gran Coupé xDrive

Ostatnie lata w motoryzacji to okres rozwoju dwóch nurtów w klasie premium: SUV-ów oraz czterodrzwiowych sportowych coupé, które…