Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 5d Facelifting 2015 116i Benzynowy 109KM 1499cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.8

Dane Techniczne BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 5d Facelifting 2015

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość4329 mm
Szerokość1765 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1984 mm
Wysokość1440 mm
Rozstaw osi2690 mm
Rozstaw kół - przód1535 mm
Rozstaw kół - tył1569 mm
Zwis przedni770 mm
Zwis tylny869 mm
Prześwit-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1018 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu972 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1400 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1417 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 5d Facelifting 2015 - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 116i 109KM Pojemność 1499cm³

Podstawowe właściwości silnika
Średnica cylindra × skok tłoka82 × 94.6 mm
Zapłon-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe195/55 R16
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe6.5Jx16
Felgi opcjonalne-
Rozstaw śrub-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-
Produkowanyod 2015 do 2017 roku
Pojemność skokowa1499 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika109 KM (80 kW) przy 4500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy180 Nm przy 1250 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów3
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów12
Stopień sprężania11.0 : 1

BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 5d Facelifting 2015 - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa RWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna tylną oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna195 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.6 l/100km
Spalanie w mieście6.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa52 l
Zasięg (cykl mieszany)963 km
Zasięg (autostrada)1130 km
Zasięg (miasto)765 km
Emisja CO₂126 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1380 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1870 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 5d Facelifting 2015

BMW Seria 1

Niemieckie BMW Seria 1 to dumny przedstawiciel autosegmentu C - średniej klasy samochodów osobowych, zwanej też autami kompaktowymi. Adresatami tych modeli są rodziny poszukujący ekonomicznego pojazdu z pokaźnym, ułatwiającym dalsze podróże bagażnikiem, jednocześnie nadającego się do jazdy po mieście. Seria-1 zadebiutowała w 2004 roku, a na rynku obecnie w sprzedaży znaleźć można trzecią już generację tego modelu.

Samochody te początkowo produkowane były wyłącznie w Niemczech. Druga wersja BMW serii-1 składana była także w Brazylii, Chinach, Indiach, Malezji i Tajlandii. Obecnie produkcja znów ograniczona została wyłącznie do ojczyzny marki. Auta występowały w formie hatchbacka, kabrioletu, coupé i sedana.

Klienci początkowo wybierać mogli między pięciobiegową i sześciobiegową manualną skrzynią biegów, lub szcześciobiegowym automatem. Druga wersja samochodu (lata 2011 - 2019) dostępna była wyłącznie „w automacie”. Najnowsze modele oferują wybór między skrzynią manualną a dwoma rodzajami automatów.

Jak przystało na przedstawiciela klasy C, auto może pochwalić się bagażnikiem o pojemności 380 litrów oraz 1200 litrów przy złożonych siedzeniach. Taka przestrzeń z pewnością przyda się podczas rodzinnych wypadów za miasto. Powinna też sprostać dalszym podróżom.

Oferta BMW Serii-1 obejmowała szeroką gamę potężnych silników, do czego zdążyli przyzwyczaić się fani niemieckiego giganta. Dane dotyczące przyspieszenia, mocy i prędkości maksymalnej od zawsze były w tym przypadku imponujące. Najnowszy model M135i xDrive potrzebuje mniej niż 5 sekund, by osiągnąć prędkość 100 kilometrów na godzinę, a rozpędzić się potrafi do 250. To sportowy zapas mocy który sprawdzi się na każdej europejskiej autostradzie.

Testy Euro NCAP zaowocowały wynikiem pięciu na pięć możliwych gwiazdek. Pozwala to na stwierdzenie, że kierowcy i pasażerowie BMW Serii-1 mogą czuć się bezpiecznie.

Do zakupu tego kompaktu na rynku wtórnym należy podchodzić ostrożnie. Ceny używanych egzemplarzy bywają bardzo atrakcyjne. Koszty naprawy i serwisu potrafią jednakże wprawić w osłupienie. Łatwo trafić na samochód z powypadkową przeszłością i cofniętym licznikiem. Ryzyko awarii niosą ze sobą również niektóre silniki Diesla, w jakie wyposażano BMW Serii - 1. Kierowcy skarżą się też na problemy z elektroniką i oprogramowaniem. Zdarzają się również problemy z flitrem cząstek stałych.

Jeśli myślisz o zakupie BMW Serii-1 z drugiej ręki, odrzuć najniższe oferty cenowe. Szukaj zadbanych egzemplarzy z wiarygodnym przebiegiem i udokumentowanymi, fachowymi naprawami. W ten sposób wejdziesz w posiadanie pojazdu o ponadprzeciętnych właściwościach jezdnych.

... (źródło Wikipedia)

Figoni & Falaschi. Estetyka Art Deco

Dzieła francuskiej manufaktury nadwoziowej Figoni & Falaschi należą do niewielkiej grupy historycznych pojazdów, które bez wahania można nazwać rzeźbami na kołach. Zmysłowo…

TEST. BMW 220d Gran Coupé xDrive

Ostatnie lata w motoryzacji to okres rozwoju dwóch nurtów w klasie premium: SUV-ów oraz czterodrzwiowych sportowych coupé, które…