Nowe BMW Serii 1. Niemiecki kompakt premium w nowej odsłonie
Nowe BMW serii 1 ma trafić na rynek w październiku 2024 roku. Mieliśmy okazję zapoznać się z tym…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Zwis tylny | 869 mm |
| Prześwit | 130 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1018 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 972 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1400 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1417 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1200 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 360 l |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 10.4 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 7.4 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 9.8 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 13.9 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 7.4 l/100km |
Niemieckie BMW Seria 1 to dumny przedstawiciel autosegmentu C - średniej klasy samochodów osobowych, zwanej też autami kompaktowymi. Adresatami tych modeli są rodziny poszukujący ekonomicznego pojazdu z pokaźnym, ułatwiającym dalsze podróże bagażnikiem, jednocześnie nadającego się do jazdy po mieście. Seria-1 zadebiutowała w 2004 roku, a na rynku obecnie w sprzedaży znaleźć można trzecią już generację tego modelu.
Samochody te początkowo produkowane były wyłącznie w Niemczech. Druga wersja BMW serii-1 składana była także w Brazylii, Chinach, Indiach, Malezji i Tajlandii. Obecnie produkcja znów ograniczona została wyłącznie do ojczyzny marki. Auta występowały w formie hatchbacka, kabrioletu, coupé i sedana.
Klienci początkowo wybierać mogli między pięciobiegową i sześciobiegową manualną skrzynią biegów, lub szcześciobiegowym automatem. Druga wersja samochodu (lata 2011 - 2019) dostępna była wyłącznie „w automacie”. Najnowsze modele oferują wybór między skrzynią manualną a dwoma rodzajami automatów.
Jak przystało na przedstawiciela klasy C, auto może pochwalić się bagażnikiem o pojemności 380 litrów oraz 1200 litrów przy złożonych siedzeniach. Taka przestrzeń z pewnością przyda się podczas rodzinnych wypadów za miasto. Powinna też sprostać dalszym podróżom.
Oferta BMW Serii-1 obejmowała szeroką gamę potężnych silników, do czego zdążyli przyzwyczaić się fani niemieckiego giganta. Dane dotyczące przyspieszenia, mocy i prędkości maksymalnej od zawsze były w tym przypadku imponujące. Najnowszy model M135i xDrive potrzebuje mniej niż 5 sekund, by osiągnąć prędkość 100 kilometrów na godzinę, a rozpędzić się potrafi do 250. To sportowy zapas mocy który sprawdzi się na każdej europejskiej autostradzie.
Testy Euro NCAP zaowocowały wynikiem pięciu na pięć możliwych gwiazdek. Pozwala to na stwierdzenie, że kierowcy i pasażerowie BMW Serii-1 mogą czuć się bezpiecznie.
Do zakupu tego kompaktu na rynku wtórnym należy podchodzić ostrożnie. Ceny używanych egzemplarzy bywają bardzo atrakcyjne. Koszty naprawy i serwisu potrafią jednakże wprawić w osłupienie. Łatwo trafić na samochód z powypadkową przeszłością i cofniętym licznikiem. Ryzyko awarii niosą ze sobą również niektóre silniki Diesla, w jakie wyposażano BMW Serii - 1. Kierowcy skarżą się też na problemy z elektroniką i oprogramowaniem. Zdarzają się również problemy z flitrem cząstek stałych.
Jeśli myślisz o zakupie BMW Serii-1 z drugiej ręki, odrzuć najniższe oferty cenowe. Szukaj zadbanych egzemplarzy z wiarygodnym przebiegiem i udokumentowanymi, fachowymi naprawami. W ten sposób wejdziesz w posiadanie pojazdu o ponadprzeciętnych właściwościach jezdnych.
... (źródło Wikipedia)
