BMW Seria 3 E90-91-92-93 Coupe E92 – najważniejsze informacje

Bmw Seria 3 E90 91 92 93 Coupe E92 to nazwy piątej generacji popularnego niemieckiego samochodu, produkowanego w latach 2004-2012. W skrócie i dla większej przejrzystości nazewnictwa wystarczy przyjąć kod E90 jako globalny dla całej edycji, gdyż kolejne po 9 cyfry oznaczają wyłącznie inny typ nadwozia, ale odnoszą się do tego samego modelu pojazdu.

Projektantami V generacji Bmw Serii 3 byli Joji Nagashima, Marc Michael Markefka, Christoph Nordmann i Chris Bangle. Samochód produkowany był w Niemczech, Meksyku, Indonezji, Republice Południowej Afryki, Egipcie, Rosji, Chinach Idniach i Malezji. Trafił na ulice całego świata, zdobywając niekwestionowaną popularność w ramach segmentu D.

Konstrukcja oferowana była w klasycznym sedanie (E90), kombi (E91) a także coupe/cabrio (E92 i E93). Klienci mogli zdecydować się na manualną lub automatyczną skrzynię biegów. Samochód oferował napęd na przód lub wszystkie osie. Jak przystało na BMW, paleta silników w które wyposażano Serię 3 E90-91-92-93 od początku była imponująca. Było ich kilkadziesiąt i znacznie różniły się parametrami mocy, spalania i przyspieszenia.

Najmocniejsza montowana jednostka napędowa to V8 4,0 l, DOHC z wtryskiem EFi, zapewniająca 420 koni mechanicznych przy 8300 obrotach na minutę. Samochód z takim silnikiem rozpędzał się do setki poniżej 5 sekund, mógł osiągnąć prędkość maksymalną 270 kilometrów na godzinę i spalał przy tym 12,4 litra paliwa.

BMW Seria-3 E90 nadal jest faworytem wielu kierowców na rynku wtórnym w swoim przedziale cenowym. Łączy w sobie elegancję i sportowy charakter oraz rozsądne wynika spalania na trasie. Właściciele chwalą doskonałe wrażenia płynące z jazdy oraz wygodne fotele i dużo miejsca w środku.

Mimo upływu czasu na większości zadbanych egzemplarzy nie widać korozji. Auto uchodzi też za bezpieczne, co potwierdzają dane zebrane podczas testów zderzeniowych przeprowadzonych przez organizację Euro NCAP. Samochód oceniono na maksymalne 5 z 5 możliwych gwiazdek. Komfortowe podróżowanie ułatwia przepastny bagażnik o pojemności 460 litrów, co może zawstydzić nawet część współczesnych SUVów. BMW Serii-3 E90 zostało docenione przez krytyków i rynek. W 2006 roku auto wygrało prestiżowy konkurs COTY - Car of the year.

Rozglądając się za egzemplarzem z rynku wtórnego warto zwrócić uwagę na samochody wyprodukowane od 2008 roku w górę. To auta po face liftingu, z przemodelowanymi reflektorami, zderzakami, progami, klapą bagażnika, maską i lusterkami. Bardzo dobrze się starzeją i często wyglądają na droższe, niż są w rzeczywistości.

BMW Seria 3 – wersja coupé i coupé-cabrio

W porównaniu do poprzednich wersji odmiana o kodzie E92 i E93 zyskała całkowicie unikalną stylistykę. Zmieniono przód oraz kształt tylnych lamp. Kiedy w 2007 roku na rynku pojawiła się wersja E93, była to pierwsza sytuacja, kiedy wariant kabriolet został zastąpiony przez coupé-cabrio z twardym składanym dachem. Wersje E92 i E92 są bardziej luksusowym wariantem piątej generacji BMW Serii 3.

BMW E90 – dane techniczne

Auto wyposażone jest w 6-biegową przekładnię manualną lub automatyczną, która w zależności od wersji przenosi napęd na tylną oś lub wszystkie koła (AWD). Bagażnik ma pojemność 460 litrów, a w przypadku kombi można ją zwiększyć do 1385 litrów. Wymiary samochodu to: 4526 mm (długość), 1817 mm (szerokość) i 1420 mm (wysokość). Kombi produkowane w latach 2004-2008 miało 1455 mm wysokości, a wersje z lat 2009-2012 nieco mniej, bo 1417 mm.

BMW Seria 3 E90-91-92-93 – silniki

Bawarski koncern w kwestii jednostek napędowych, dla modelu E90 oferuje bardzo wiele. Wersję tę wraz jej wariantami wyposażano w 33 różne silniki. Spośród nich 19 zasilanych jest benzyną, a 14 jednostek to Diesle.

Silniki benzynowe miały pojemność od 1.6 do 4.0 litra i dysponowały mocą od 122 do 420 KM w przypadku wersji M3.

Diesle to silniki o pojemności od 2.0 do 3.0 litra. Generowały moc od 115 do 286 KM.