BMW Seria 3 E90-91-92-93 Coupe E92 325d 197 KM – dane techniczne
Silnik diesel, 2993 cm³, 197 KM. Produkowany: od 2006 do 2010 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 197
- moment obrotowy, Nm
- 400
- 0–100 km/h, s
- 7,5
- prędkość maks., km/h
- 236
- spalanie średnie, l/100 km
- 6,9
- pojemność, cm³
- 2993
Osiągi i spalanie
Moc 197 KM przy 3750 obr/min, moment obrotowy 400 Nm przy 1300–3250 obr/min. Do 100 km/h w 7,5 s, prędkość maksymalna 236 km/h. Skrzynia automatyczna.
| Prędkość maksymalna | 236 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 7,5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6,9 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5,4 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 9,0 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 870 km |
| Zasięg (autostrada) | 1111 km |
| Zasięg (miasto) | 667 km |
| Emisja CO₂ | 176 g/km |
| Prędkość maksymalna | 238 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 7,3 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6,4 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5,1 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 8,6 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 937 km |
| Zasięg (autostrada) | 1176 km |
| Zasięg (miasto) | 698 km |
| Emisja CO₂ | 171 g/km |
Czytaj też: Używane BMW serii 3 E90 - poradnik kupującegoSilnik
| Produkowany | od 2006 do 2010 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 2993 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | |
| 197 KM (145 kW) przy 3750 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 400 Nm przy 1300–3250 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 17,0:1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 84 × 90 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
Skrzynia biegów i napęd
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
|---|---|
| Liczba biegów | 6 |
Podwozie, koła i hamulce
| Opony podstawowe | 225/45 R17 |
|---|---|
| Opony opcjonalne | |
| 225/35 R19; 225/40 R18; 235/30 R20 | |
| Rozstaw śrub | 5x120 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 330 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 300 mm |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | system o architekturze Multilink |
Wymiary i bagażnik
| Długość | 4580 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1782 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1985 mm |
| Wysokość | 1395 mm |
| Rozstaw osi | 2760 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1500 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1513 mm |
| Zwis przedni | 771 mm |
| Zwis tylny | 1049 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 440 l |
Czytaj też: Test. BMW M4 Competition. Sportowe auto na co dzień?Pozostałe dane
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1525 kg |
|---|---|
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2005 kg |
| Kod silnika | M57D30TU2 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1515 kg |
|---|---|
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1995 kg |
| Kod silnika | M57D30TU2 |
Wersje silnikowe – BMW Seria 3 E90-91-92-93 Coupe E92
O modelu BMW Seria 3
Samochód osobowy klasy średniej, produkowany przez koncern z Bawarii od 1975 roku. W tej chwili na rynku obecna jest już ósma generacja tego kultowego modelu. Seria 3 jest najpopularniejszym w historii marki i najlepiej sprzedającym się samochodem wśród luksusowych marek na świecie. Model ten był następcą BMW 2002.
Popularność BMW Serii 3 najlepiej opisują liczby. W ciągu ponad 40 lat produkcji, na całym świecie sprzedano kilkanaście milionów egzemplarzy.
Auto zdobyło prestiżowy tytuł Światowego Samochodu Roku 2006 i 20-krotnie znajdowało się w pierwszej dziesiątce rankingu najlepszych samochodów według Car and Driver.
BMW Seria 3 – bezpieczeństwo
Ostatnia generacja potwierdziła to, że Seria 3 jest jednym z najbezpieczniejszych aut w swojej klasie. Samochód zaliczył testy zderzeniowe Euro NCAP z maksymalną oceną 5 gwiazdek.
Wyniki w poszczególnych kategoriach wyglądają następująco:
- bezpieczeństwo dorosłych – 97%,
- bezpieczeństwo dzieci – 87%,
- bezpieczeństwo pieszych – 87%,
- systemy podnoszące bezpieczeństwo – 72%.
BMW Seria 3 – generacje
- BMW Seria 3 I (E21) – produkcja trwała od 1975 do 1983 roku. Auto oferowane było jako 2-drzwiowy sedan i 2-drzwiowy kabriolet.
- BMW Seria 3 II (E30) – druga generacja powstawała od 1982 do 1994 roku. Producent przygotował aż 4 wersje nadwozia: sedan (2- i 4-drzwiowy), kombi i kabriolet.
- BMW Seria 3 III (E36) – trzecia odsłona produkowana była w latach 1990-1999 jako 5-drzwiowe kombi i 4-drzwiowy sedan.
- BMW Seria 3 IV (E46) – czwarta edycja dostępna była na rynku od 1998 do 2005 roku. W tym modelu zdecydowano się na wprowadzenie również nadwozia coupé. Auto oferowało aż 50 wersji silnikowych.
- BMW Seria 3 V (E90/E91) – samochód produkowano w latach 2004-2012. Dla tego modelu przewidziano wówczas jedynie dwie 6-biegowe przekładnie (manualną i automat).
- BMW Seria 3 VI (F30/F31) – auto wprowadzono na rynek w 2011 roku, a produkcja zakończyła się w roku 2018. Dostępnych było 5 wariantów stylistycznych.
- BMW Seria 3 VII (G20/G21) – produkcja siódmej generacji trwa od 2018 roku. Powstał również wariant przeznaczony na rynek chiński (a później też malezyjski), oznaczony "3 Li".
BMW Seria 3 – dane techniczne
Najnowsza odsłona Serii 3 od BMW to auto z segmentu D oferowane jako 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowe kombi. Producent przewidział dla "trójki" dwa modele skrzyń biegów, to 6-stopniowa przekładnia manualna oraz 8-biegowa automatyczna skrzynia. Seria 3 dysponuje napędem na tylną oś lub wszystkie koła (AWD).
Wymiary:
- długość: 4709 mm (4829 mm, Li);
- szerokość: 1827 mm;
- wysokość: 1442 mm;
- rozstaw osi: 2851 mm (2936 mm, Li).
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Usterki i awarie BMW E90/E91/E92/E93. Prześwietlamy używany bestsellerCzy warto kupić BMW E90? Oto wszystko, na co warto zwrócić uwagę przy oglądaniu egzemplarza. Co się psuje w b…
Niebezpieczne auta używane - 10 modeli, których nie kupujcieAuta używane to wciąż najpopularniejszy sposób na własne cztery kółka w naszym kraju. Wielu spogląda tęsknie …
Ile naprawdę kosztuje OC w 2026. Porównanie 5 marekDowiedz się ile kosztuje OC 2026 dla popularnych marek. Porównanie rzeczywistych stawek pomoże wybrać najtańs…
Używane BMW E36 i E46. Ostatnie prawdziwe trójkiCzy E36 i E46 to na prawdę "ostatnie trójki"? Warto postawić na starsze i dużo tańsze modele serii 3? Sprawdz…
Nowe BMW Serii 1. Niemiecki kompakt premium w nowej odsłonieNowe BMW serii 1 ma trafić na rynek w październiku 2024 roku. Mieliśmy okazję zapoznać się z tym modelem podc…
BMW i5 eDrive40. Elektryk godny bogatej historii serii 5BMW i5, czyli elektryczna “piątka”. Każdy fan rzędowych silników R6, z których słynęła bawarska marka w latac…