BMW Seria 6 F06-F12-F13 Coupe | - spalanie, raporty zużycia paliwa

Dane Techniczne BMW Seria 6 F06-F12-F13 Coupe

Podstawowe właściwości Pojazdu
Średnica zawracania	-
Promień skrętu	-
Długość	4894 mm
Szerokość	1894 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2081 mm
Wysokość	1369 mm
Rozstaw osi	2855 mm
Rozstaw kół - przód	1600 mm
Rozstaw kół - tył	1657 mm
Zwis przedni	941 mm

Sprawdź dane techniczne ->

BMW Seria 6 F06-F12-F13 Coupe - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik

640i typ Benzynowy Moc: 320KM Pojemność: 2979cm³650i typ Benzynowy Moc: 407KM Pojemność: 4395cm³650i typ Benzynowy Moc: 450KM Pojemność: 4395cm³640d typ Diesel Moc: 313KM Pojemność: 2993cm³

Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych	Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)	12.7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg	7.9 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg	11 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg	18 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg	9 l/100km

Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych	Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)	16.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg	10.9 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg	15 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg	22 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg	11.8 l/100km

Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych	Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)	-
Spalanie Producenta lub zasięg	-
Minimalne Spalanie lub zasięg	-
Maksymalne Spalanie lub zasięg	-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg	-

Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych	Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)	7.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg	5.6 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg	7 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg	8.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg	6.5 l/100km

Informacje o BMW Seria 6 F06-F12-F13 Coupe

Samochód osobowy typu sportowe coupe klasy wyższej produkowane przez niemiecki koncern BMW w dwóch generacjach latach 2003 - 2018. BMW serii 6 I zadebiutowało w 2003 roku przywracając do użytku tę nazwę po 14 latach przerwy. Samochód powstał na płycie podłogowej BMW serii 5 (E60). Najpierw na rynek trafiła wersja coupe oznaczona kodem fabrycznym E63, a w połowie 2004 roku na rynku zadebiutował kabriolet o kodzie E64. W pierwszym roku produkcji BMW oferowało silniki o pojemności 4,4 l (333 KM) zblokowane z sześciostopniową manualną bądź automatyczną skrzynią biegów. Karoseria została wykonana z blachy aluminiowej oraz tworzyw termo- i chemoutwardzalnych. Mimo to coupé waży około 1700 kg. W 2005 rozpoczęto produkcję modelu M6, najmocniejszej wersji BMW E63 produkowanej jako coupé oraz od 2006 roku z oznaczeniem E64 jako wersja cabrio. M6 posiada silnik o pojemności pięciu litrów i mocy 507 KM. Samochód był produkowany z przeznaczeniem na rynek europejski i amerykański. W 2006 roku tuner BMW - Al... (źródło Wikipedia)