Strona główna Katalog samochodów BMW Seria 6 G32 Gran Turismo Facelifting 3.0 630d 286 KM

BMW Seria 6 G32 Gran Turismo Facelifting 3.0 630d 286 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 2993 cm³, 286 KM. Produkowany: od 2020 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 286
moment obrotowy, Nm: 650
0–100 km/h, s: 5,9
prędkość maks., km/h: 250
spalanie średnie, l/100 km: 5,3
pojemność, cm³: 2993

Osiągi i spalanie

Moc 286 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 650 Nm przy 1500–2500 obr/min. Do 100 km/h w 5,9 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (8 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d · 8 biegów
Prędkość maksymalna	250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	5,9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,3 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,6 l/100 km
Spalanie w mieście	6,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	68 l
Zasięg (cykl mieszany)	1283 km
Zasięg (autostrada)	1478 km
Zasięg (miasto)	1015 km
Emisja CO₂	140 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6d

automatyczna 8 stopniowa RWD Euro 6d · 8 biegów
Prędkość maksymalna	250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	6,1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,4 l/100 km
Spalanie w mieście	6,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	68 l
Zasięg (cykl mieszany)	1360 km
Zasięg (autostrada)	1545 km
Zasięg (miasto)	1097 km
Emisja CO₂	133 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6d

Raport spalania – BMW Seria 6 G32 Gran Turismo Facelifting

Czytaj też: Ile naprawdę kosztuje OC w 2026. Porównanie 5 marek

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2020 roku
Pojemność skokowa	2993 cm³
Typ silnika	diesel
286 KM (210 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	650 Nm przy 1500–2500 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	6
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	24
Stopień sprężania	16,5:1
Średnica cylindra × skok tłoka	84 × 90 mm
Zapłon	samoczynny
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d · 8 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	Steptronic
Liczba biegów	8
Rodzaj napędu	4x4

automatyczna 8 stopniowa RWD Euro 6d · 8 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	Steptronic
Liczba biegów	8
Rodzaj napędu	na tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe	225/60 R17
Felgi podstawowe	7,50Jx17
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane
Rodzaj zawieszenia (przód)	wielowahaczowe Double Wishbone
Rodzaj zawieszenia (tył)	system o architekturze Multilink
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Długość	5091 mm
Szerokość	1902 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2158 mm
Wysokość	1538 mm
Rozstaw osi	3070 mm
Rozstaw kół - przód	1615 mm
Rozstaw kół - tył	1649 mm
Zwis przedni	872 mm
Zwis tylny	1150 mm
Prześwit	138 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1800 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	600 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Używane BMW E36 i E46. Ostatnie prawdziwe trójki

Pozostałe dane

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d · 8 biegów
Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x4	xDrive
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1990 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2640 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	2100 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Maksymalny nacisk na hak	100 kg
System start&stop	dostępny

automatyczna 8 stopniowa RWD Euro 6d · 8 biegów
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1930 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2575 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	2100 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Maksymalny nacisk na hak	100 kg
System start&stop	dostępny

Wersje silnikowe – BMW Seria 6 G32 Gran Turismo Facelifting

Benzynowe 2

Diesle 3

O modelu BMW Seria 6

Samochód osobowy typu sportowe coupe klasy wyższej produkowane przez niemiecki koncern BMW w dwóch generacjach latach 2003 - 2018. BMW serii 6 I zadebiutowało w 2003 roku przywracając do użytku tę nazwę po 14 latach przerwy. Samochód powstał na płycie podłogowej BMW serii 5 (E60). Najpierw na rynek trafiła wersja coupe oznaczona kodem fabrycznym E63, a w połowie 2004 roku na rynku zadebiutował kabriolet o kodzie E64. W pierwszym roku produkcji BMW oferowało silniki o pojemności 4,4 l (333 KM) zblokowane z sześciostopniową manualną bądź automatyczną skrzynią biegów. Karoseria została wykonana z blachy aluminiowej oraz tworzyw termo- i chemoutwardzalnych. Mimo to coupé waży około 1700 kg. W 2005 rozpoczęto produkcję modelu M6, najmocniejszej wersji BMW E63 produkowanej jako coupé oraz od 2006 roku z oznaczeniem E64 jako wersja cabrio. M6 posiada silnik o pojemności pięciu litrów i mocy 507 KM. Samochód był produkowany z przeznaczeniem na rynek europejski i amerykański.

Źródło: Wikipedia