10 razy amerykańskie klasyki na każdą okazję. Ikony motoryzacji zza oceanu
Amerykańskie klasyki motoryzacji to auta, które wryły się w motoryzacyjną kulturę świata. Teoretycznie wszyscy je znamy, ale czy na pewno?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Długość | 4564 mm |
| Szerokość | 1869 mm |
| Wysokość | 1211 mm |
| Rozstaw osi | 2654 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 393 l |
Benzynowy 5.7 i V8 16V 344KM Pojemność 5665 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 5.7 i V8 16V 349KM Pojemność 5665 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 5.7 i V8 16V 355KM Pojemność 5665 cm³ Rok produkcji od 1999 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1999 do 2004 roku |
| Pojemność skokowa | 5665 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 344 KM (253 kW) przy 5600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 483 Nm przy 4200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 99 × 92 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 245/45 R17 |
| Rozstaw śrub | 5x120 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 4 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 275 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 13.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 9.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 19.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 534 km |
| Zasięg (autostrada) | 761 km |
| Zasięg (miasto) | 354 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1466 kg |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 275 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 4.7 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 12.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 8.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 19.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 547 km |
| Zasięg (autostrada) | 787 km |
| Zasięg (miasto) | 363 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1466 kg |
Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet od 1953 roku. Od 2020 roku produkowana jest ósma generacja modelu. Chevrolet Corvette I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1953 roku. Za powstanie Corvetty odpowiada Harley Earl, miłośnik samochodów sportowych. Oglądając żołnierzy wracających do domu po II wojnie światowej w Jaguarach czy Alfach Romeo zrodził się pomysł stworzenia Corvetty. Nazwę modelu wymyślił Myron Scott, zainspirowała go nazwa z małych statków fregatowych, które potrafiły szczególnie szybko manewrować. Premiera pierwszej generacji modelu w formie 2-drzwiowego roadstera odbyła się latem 1953 roku podczas wystawy Motorama. Nadwozie wykonane z tworzywa sztucznego osadzono na stalowej ramie. Samochód wyróżniał się dwukolorowym malowaniem nadwozia, a także podłużną maską przednią i ściętym, zaokrąglonym tyłem. Początkowo do napędu pojazdu służył silnik o pojemności ok. 3860 cm³ i mocy 150 KM, później 195 KM. W 1956 roku po raz pierwszy zaprez... (źródło Wikipedia)
