| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Wysokość | 1278 mm |
| Rozstaw osi | 2464 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1463 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1453 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 767 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 439 l |
| Liczba drzwi | 3 |
| Średnica zawracania | 11.1 m |
| Długość | 4445 mm |
| Szerokość | 1760 mm |
Benzynowy 2.2 100KM Pojemność 2213 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 2.2 Turbo 142KM Pojemność 2213 cm³ Rok produkcji od 1983 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1983 do 1886 roku |
| Pojemność skokowa | 2213 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 142 KM (104 kW) przy 5200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 217 Nm przy 3600 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 195 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 53 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 515 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1208 kg |
Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chrysler w latach 1983 - 1987. W 1983 roku Chrysler zaprezentował bliźniacze modele sportowe zbudowane na platformie K-body - Dodge'a Daytonę i Chryslera Laser. Ten drugi zyskał bardziej luksusową rolę, odróżniając się innym wyglądem atrapy chłodnicy, wystrojem wnętrza i logotypami na karoserii. Z powodu niewielkiej sprzedaży, Laser został wycofany ze sprzedaży tuż przed modernizacją znacznie popularniejszej modelu Dodge'a w 1987 roku. ... (źródło Wikipedia)
Kryzys z półprzewodnikami zmienia motoryzację. Z jednej strony klienci oczekują coraz nowocześniejszych rozwiązań, z drugiej fundamenty tej nowoczesności są w niewystarczającej ilości
Autonomiczna jazda - dlaczego jest to aż tak trudne? Przecież udało się zautomatyzować produkcję samochodów, ba udało się nawet zautomatyzować latanie samolotami. Skoro automatyzacja nawet skomplikowanych czynności nie jest niczym nowym, to dlaczego wciąż tak trudno opanować sztukę samodzielnej jazdy? Odpowiedź jest, naszym zdaniem, bardzo prosta, ale problem, który z niej wynika, jest bardzo trudny […]
Stellantis to nowy gigant na motoryzacyjnej mapie, który powstał z połączenia się dwóch grup - PSA oraz FCA. Mówi się, że Stellantis, to "fuzja", ale pamiętajmy, że 6 z 11 członków zarządu, a także CEO Carlos Tavares, pochodzi z PSA. Tego samego PSA, które w ostatnich latach stworzyło markę „DS” i przeprowadziło restrukturyzację Peugeota, czy […]
Przekonanie o tym, że wszystkie auta na literę F są do niczego, powoli, bardzo powoli, odchodzi w zapomnienie. W 2023 ranking sprzedaży w Polsce zdominowały: Toyota, Skoda oraz Kia. Genezy należy szukać historycznie w zawodności elektryki francuskich aut, co dawniej wynikało w dużej mierze z zaawansowanych, lecz nie zawsze dopracowanych rozwiązań. W winach i serach […]
Smartfon jest dziś narzędziem kontroli naszego otoczenia. Aplikacja dla samochodu Twojej marki pozwoli z niego pełniej korzystać.
Kanciaste Lamborghini LM002 jeszcze parę lat temu można było kupić bez większego trudu za 70 tysięcy dolarów. Wówczas było niemodne i niechciane. Dziś najlepsze egzemplarze o ciekawej proweniencji zmieniają właścicieli za pół miliona - to między innymi wynik pojawienia się modelu Urus. LM002 z działkiem KBA 25 mm (fot. materiały prasowe) LM002 nie jest wybitnie […]
Gdybym poznała go na Tinderze, za wygląd dałabym w prawo i na pierwszą randkę czekałabym przestępując z nóżki na nóżkę, jak w kolejce do stolika w Manekinie. Znacie ten efekt, kiedy szeroki uśmiech opada powolnie, by zakończyć się grymasem, który trudno ukryć nawet w ciemnej sali kina? Nie, żebym specjalnie grymasiła, bo zdaję sobie sprawę, […]
O samochodach Facel Vega marzyli współcześni. Dla amatorów pięknych samochodów o dużej mocy, wybór był jeden.
