Top 10 auto dla kobiety – nowe modele
Auto dla kobiety, jakie musi być? Męska część naszej redakcji nie typowała. Oddaliśmy głos kobietom i jedynie komentujemy ich wybór.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Średnica zawracania | 11.0 m |
| Długość | 3920 mm |
| Szerokość | 1520 mm |
| Wysokość | 1490 mm |
| Rozstaw osi | 2400 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1260 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1220 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 970 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 960 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1180 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1190 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 330 l |
Benzynowy 0.6 24KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1963 >
Benzynowy 0.6 33KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1968 >
Benzynowy 0.8 33KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1969 >
Benzynowy 1.0 Super 54KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1973 >
Osobowy samochód kompaktowy, produkowany przez koncern Citroën w latach 1961-1978. Jeden z najpopularniejszych modeli w historii tej marki. Wyprodukowano 1 840 396 egzemplarzy. Po zaprezentowaniu przez Renault modelu R4 w 1961 Citroën musiał zareagować na potrzeby rynku, produkując auto nowocześniejsze i nieco większe, niż przestarzały 2CV. Model Ami miał wypełniać lukę w ofercie firmy pomiędzy modelem 2CV a Citroënem DS. Wszystkie te trzy samochody zostały zaprojektowane przez Flaminio Bertoniego - model Ami był ostatnim projektem tego artysty wykonanym dla francuskiej firmy. W samochodzie zostało wykorzystane podwozie oraz silnik, pochodzące z 2CV. Założenia projektu przewidywały konstrukcję auta do wygodnego przewozu 4 osób. Przy wymiarach narzuconych przez podwozie wymusiło to poprowadzenie wysoko linii dachu i zamocowanie tylnej szyby odwrotnie skośnej do kierunku jazdy. Początkowo planowano zastosować większy silnik, jednak ostatecznie wybrano dużo słabszą jednostkę pochod... (źródło Wikipedia)
