Citroen C15 Furgon 1.9 D 60 KM – dane techniczne
Silnik diesel, 1900 cm³, 60 KM. Produkowany: od 1992 do 2006 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 60
- pojemność, cm³
- 1900
Silnik
| Produkowany | od 1992 do 2006 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 1900 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 60 KM (44 kW) |
Czytaj też: Citroen C5 Aircross 145 KM Miękka Hybryda. Dla kogo jest to auto?Wymiary i bagażnik
| Długość | 3995 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1626 mm |
| Wysokość | 1801 mm |
| Rozstaw osi | 2740 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1306 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1340 mm |
| Zwis przedni | 710 mm |
| Zwis tylny | 545 mm |
| Prześwit | 130 mm |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1110 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 574 mm |
Wersje silnikowe – Citroen C15 Furgon
Benzynowe 3
Diesle 2
Czytaj też: Toyota Avensis III czy Citroen C5 II? UżywaneO modelu Citroen C15
Samochód dostawczo-osobowy, produkowany przez firmę Citroën. Zbudowany na bazie modelu Visa. Pozwalał przewozić dwie osoby i ładunek (dostępne były również wersje kilkuosobowe). Po zakończeniu produkcji w 2005 roku, jego chwilowym następcą (właściwie zastępcą) stał się większy Berlingo. Faktycznego następcy doczekał się w 2007 roku w postaci Nemo. Konstrukcja powstała na bazie Visa, jedyną różnicą jest zmodyfikowana tylna część nadwozia. W sumie wyprodukowano 1 181 471 egzemplarzy tego samochodu. Rekordowy był rok 1989, gdy powstały 111 502 sztuki C15. W ostatnich latach C15 produkowane było w hiszpańskiej fabryce w Vigo. Największym importerem była oczywiście Francja, jednak dużą popularnością ten tani samochód cieszył się również w Polsce, Wielkiej Brytanii (pod nazwą Citroën Champ), Belgii, Luksemburgu i Chile. Citroën C15 był również montowany w Polsce, w zakładzie ZSD Daewoo-FSO w Nysie w latach 1995-2001. Poziom montażu wahał się od kilkuset do 3,6 tys. sztuk.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Citroën C5 Aircross diesel- ten komfort cię zaskoczy - TEST PLCitroën C5 Aircross to kompaktowy SUV, który ma istotną dla wielu zaletę. Wyróżnia się na tle konkurencji z s…
Nowy Citroën ë-C3 - jeden z najtańszych samochodów elektrycznych na rynkuNajnowsza generacja modelu Citroën ë-C3 startuje od wersji z napędem wyłącznie elektrycznym, ale dostępne będ…
Miłość i nienawiść, czyli kobieta za kółkiem Citroëna C4Gdybym poznała go na Tinderze, za wygląd dałabym w prawo i na pierwszą randkę czekałabym przestępując z nóżki…
Koniec SUV-ów? Citroën zwiastuje erę aerodynamicznych elektrykówPojazdy elektryczne powoli przejmują rynek samochodów w ogóle. Choć obecnie klienci łakną przestronnych pojaz…
Citroën oli - ciekawy koncept, ale te opony!Citroën oli to zupełnie odmienne podejście do projektowania pojazdu przyszłości. Zamiast nastawienia na super…
Citroën C5 Aircross po liftingu. Test. Co się zmieniło? Czy warto go kupić?Jego oryginalna stylizacja plus ponadprzeciętny komfort może nie zawojowały rynku, ale znalazły wiernych odbi…