Samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez włoską firmę Ferrari w latach 1996 - 2002. Samochód został po raz pierwszy pokazany w lipcu 1996 grupie dziennikarzy na niemieckim torze Nürburgring. Jego symbol 550 pochodzi od pojemności silnika wynoszącej 5,5 l. Samochód produkowano w wersjach: Maranello, Barchetta, Italtecnica, LM i Prodrive. W roku 2002 auto zostało zastąpione przez model 575... (źródło Wikipedia)
Zakup zabytkowego Ferrari o wartości równej milionowi euro albo większej to nie jest prosta sprawa. Nawet wtedy, gdy wszystko wydaje się oczywiste, na nieświadomego nabywcę czekają różne pułapki. Prześledźmy proces badania takiego samochodu na przykładzie modelu 275 GTB. Ceny dobrych egzemplarzy pozostają wysokie, pożądane przez kolekcjonerów sztuki sprzedają się szybko, ale jednocześnie zdarzają się takie, […]
Gdy Ferrari 612 Scaglietti pojawiło się na rynku w 2004 roku, niewielu osobom się podobało. Mało kto rozumiał nawiązanie do egzemplarza Ferrari, zamówionego przez Roberto Rosselliniego dla Ingrid Bergman w 1954 roku. Niedoceniane auto, które było w całości budowane z aluminium, dziś osiąga korzystne ceny... Rozsądne Ferrari Ferrari 612 to Ferrari z czasów, kiedy te […]
Gdy kocha się samochody, trudno się obronić przed zarażeniem przez wirusa Ferrari. Samochody tej marki mają w sobie coś, co sprawia, że chce się je mieć. I jeździć nimi po krętych, górskich drogach, na których koniecznie znaleźć się muszą potęgujące akustykę silników długie tunele. Tylko jak kupić pierwsze Ferrari, by nie zbankrutować i nie zemrzeć […]
Przez kilka dekad drogowe modele Ferrari pozostawały w tyle za ciągle modyfikowanym Porsche 911 w jednym istotnym obszarze i nie chodziło tu zupełnie o szybkość. Po prostu nie nadawały się one do codziennego użytku przez cały rok, w każdych warunkach atmosferycznych. Kruche i niepewne, urodziwe Ferrari radowały użytkownika, gdy wszystko w nich działało, ale gdy […]
Ferrari F40 to auto, które wciąż budzi emocje, ale zakup egzemplarza tego wozu pod wpływem emocji to najgorsze, co można zrobić.
Ferrari 288 GTO Evoluzione to samochód niezwykły, nie tylko dlatego, ze Ferrari i to bardzo szybkie, ale też, że Evoluzione powstało tylko 5.
Ferrari Purosangue, pierwszy SUV Ferrari, o którym samo Ferrari nie chce mówić, ze to SUV, jednego jesteśmy pewni - to wyjątkowe auto.
Ferrari Portofino M w wydaniu Novitec to nowość na rynku tuningowym. Zobaczcie iście uszytego na miarę kabrioleta.
