Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Fiat 850 Bus 0.9 Benzynowy 48KM 903cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Fiat 850 Bus

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Długość3804 mm
Szerokość1488 mm
Wysokość1660 mm
Rozstaw osi2000 mm
Rozstaw kół - przód1224 mm
Rozstaw kół - tył1192 mm
Zwis przedni983 mm
Zwis tylny821 mm

Fiat 850 Bus - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 0.9 48KM Pojemność 903cm³

Podstawowe właściwości silnika
Pojemność skokowa903 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika48 KM (35 kW) przy 6400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy61 Nm przy 4000 obr/min
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka65 × 68 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskugaźnik
Produkowanyod 1964 do 1973 roku

Fiat 850 Bus - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - brak

Podstawowe właściwości skrzyni biegów

Informacje o Fiat 850 Bus

Samochód osobowy i osobowo-towarowy wprowadzony do produkcji w maju 1964 roku i produkowany do 1973 roku. Był wówczas dziewiątym podstawowym modelem produkowanym przez koncern Fiata w Turynie. Powstawał w trzech wersjach nadwoziowych. Był on powiększoną wersją modelu 600, zamierzano w nim uzyskać więcej przestrzeni pasażerskiej, zwłaszcza z tyłu. Z boku Fiat 850 przypomina nieco sylwetkę samochodu sportowego tamtych lat - pochylona ku przodowi ściana czołowa maski przedniej i krótki, ucięty kufer stwarzają to wrażenie. Silnik ustawiony jest podłużnie i charakteryzuje się dużą elastycznością, płynną pracą przy zmianie obrotów, łatwym rozruchem i szybkim osiąganiem właściwej temperatury pracy. Wadą natomiast jest głośna praca silnika. Wał korbowy silnika osadzony jest w kadłubie, w trzech łożyskach głównych, napędza krótkim łańcuchem nieco powyżej niego leżący wałek rozrządu. Ten z kolei za pomocą długich lasek popychaczy i dźwigienek zaworowych steruje wiszącymi zaworami. W osi wału korbowego, przy ... (źródło Wikipedia)