Bestsellery Forda po lifcie. Sprawdziliśmy Pumę i Kugę
Puma to niekwestionowany bestseller w Europie z rocznym wynikiem w okolicy 100 tysięcy egzemplarzy. Kudze idzie nieco gorzej,…
| Podstawowe właściwości Pojazdu |
|---|
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
Samochód dostawczo-osobowy klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1960 - 1996. Wersja osobowa nosiła nazwę Club Wagon. Ford Econoline I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1960 roku. Pierwsza generacja zadebiutowała w drugiej połowie 1960 roku i została oparta na dużym sedanie Falcon. Samochód powstał jako odpowiedź Forda na takie duże dostawcze pojazdy oferowane wówczas na rynku Ameryki Północnej, Chevrolet Van czy Dodge A100. Samochód wyróżniał się charakterystyczną, jednobryłową sylwetką i opcjonalnym dwukolorowym malowaniem nadwozia. Do napędu dostępne były trzy jednostki R6, napęd przenoszony był poprzez 3-biegową skrzynię manualną na koła tylne. Wersja nadwoziowa składała się zarówno z wersji dostawczej, jak i pickupa. Ford Econoline II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku. Z powodu strajku zorganizowanego w 1967 roku przez pracowników zakładu Forda zrzeszonych w ramach United Auto Workers, premiera drugiej generacji Econoline opóźniła si... (źródło Wikipedia)
