Samochód za 5 tys. zł. Czy da się kupić?
Samochód za 5 tys. zł? To oczywiście możliwe, ale czy da się kupić sprawne auto, którego eksploatacja nie będzie kosztowała przysłowiowych milionów? Oto nasze propozycje!
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4716 mm |
| Szerokość | 1925 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2212 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 2009 mm |
| Wysokość | 1750 mm |
| Rozstaw osi | 2824 mm |
| Zwis przedni | 940 mm |
| Zwis tylny | 952 mm |
| Prześwit | 200 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1016 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 998 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1496 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1493 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1391 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1430 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Wysokość progu załadowczego | 792 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | 16.0 ° |
| Kąt rampowy | 17.3 ° |
| Kąt zejścia | 24.5 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2007 do 2015 roku |
| Pojemność skokowa | 3496 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 269 KM (198 kW) przy 6250 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 339 Nm przy 4500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 92.5 × 86.7 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 235/65 R17 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 215 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.1 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 15.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | - |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1945 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2425 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 225 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.8 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 14.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | - |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1850 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2338 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford od 2006 roku. Od 2014 roku produkowana jest druga generacja modelu. Ford Edge I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2005 roku. Po prezentacji pierwszych informacji z końcem 2005 roku, pojazd zadebiutował oficjalnie podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2006 roku. Wówczas północnoamerykański oddział Forda przedstawił nowego, średniej wielkości SUV-a opracowanego z myślą o lokalnym rynku. Samochód wypełnił lukę pomiędzy modelami Escape a Explorer, charakteryzując się zaokrągloną, masywną sylwetką. Przód zdobiły charakterystyczne reflektory z wcięciami w stylu innych modeli marki, a atrapa chłodnicy zyskałą chromowane poprzeczki. Samochód został zbudowany na płycie podłogowej amerykańskiego modelu Fusion o nazwie CD3, dzieląc z nim wiele rozwiązań technicznych i podzespołów podwozia. Deska rozdzielcza została upodobniona we wzornictwie do innych debiutujących wówczas modeli Forda w północnoamerykańskiej ... (źródło Wikipedia)
Samochód za 5 tys. zł? To oczywiście możliwe, ale czy da się kupić sprawne auto, którego eksploatacja nie będzie kosztowała przysłowiowych milionów? Oto nasze propozycje!
Ford właśnie zaprezentował nowego Rangera, ale fizycznie trafi on do klientów dopiero jesienią przyszłego roku. Czy jest sens na niego czekać, czy może warto zainteresować się jedną z trzech wersji, obecnie oferowanego modelu, które zostały przygotowane na pożegnanie modelu? Jazdy tymi odmianami pozwolą nam odpowiedzieć na to pytanie. Ranger to lider pick-upów i w Europie, […]
Ford zaprezentował nowego Rangera. Jest większy, nowocześniejszy i bardziej przyjazny użytkownikom. Projekt Rangera nowej generacji prowadziło Centrum Rozwojowe Produktów Forda w Australii. Międzynarodowy team projektantów i inżynierów współpracował z zespołami z całego świata, aby wprowadzić najnowsze technologie Forda, walory użytkowe i rozwiązania podnoszące bezpieczeństwo, ale także zaprojektować i przetestować Rangera zgodnie z rygorystycznymi standardami. Nowy […]
Minivany powoli wymierają, ale i wśród nich znajdziemy takie modele, które od lat są bardzo cenione wśród użytkowników. Chociażby Ford S-Max.
Ford i Uniwersytet Purdue pracują wspólnie nad patentem przewodu, który może zapewnić tak szybkie ładowanie pojazdów elektrycznych, jak tankowanie benzyny. Naukowcy Ford i Uniwersytetu Purdue zrealizowali wczesny etap badań, które mogą sprawić, że ładowanie pojazdów elektrycznych stanie się prostsze i znacznie szybsze. W ramach kooperacji badawczej, naukowcy z obu grup pracują nad projektem nowego, zgłoszonego […]
Pierwsze, jeszcze przedprodukcyjne egzemplarze w pełni elektrycznego Forda F-150 Lightning wyjeżdżają z fabryki Forda. Marka inwestuje w stanie Michigan 7,7 miliarda dolarów i zapewnia 7 tys. nowych miejsc pracy. Obiecuje sobie ogromne zyski. Ford ma do tej pory 150 tys. rezerwacji na F-150 Lightning, w związku z czym zainwestował dodatkowe 250 milionów dolarów i dodał […]
Ford był w październiku najlepiej sprzedającą się marką samochodów w Stanach Zjednoczonych. Producent dokonał tego drugi miesiąc z rzędu. Jak informuje Ford, ogromną popularnością cieszą się SUV-y marki, które zdominowały rynek. Znakomicie sprzedają się także pick-upy z Rangerem na czele. Mocne wejście na ten rynek zaliczył Maverick, który bardzo szybko znika z salonów sprzedaży. Ford […]
Ford Mustang Mach-E nie budzi takich emocji (i nie budzi sąsiadów) jak Mustang z V8. To nie jest auto sportowe, tylko wygodny, płynnie jeżdżący SUV.
