Strona główna Katalog samochodów Ford Escape III SUV

Ford Escape III SUV – najważniejsze informacje

Produkcja od 2013 r. W katalogu 3 wersje silnikowe, od 175 do 243 KM.

Dane techniczne

długość, mm: 4524
szerokość, mm: 1839
wysokość, mm: 1684
rozstaw osi, mm: 2690
bagażnik, l: 971
miejsca: 5

Wersje silnikowe

Benzynowe 3

Czytaj też: Kryzys trwa: Ford zamyka zakłady, Mercedes nie nadąża

Wymiary i bagażnik

Z lusterkami auto ma 2078 mm szerokości, a prześwit wynosi 201 mm. Bagażnik mieści 971 l.

Długość	4524 mm
Szerokość	1839 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2078 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi	1905 mm
Wysokość	1684 mm
Rozstaw osi	2690 mm
Rozstaw kół - przód	1562 mm
Rozstaw kół - tył	1565 mm
Prześwit	201 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika	1095 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1013 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	990 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1422 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1404 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1392 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1331 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	971 l

Wszystkie dane techniczne

Spalanie

Średnie spalanie od 8,9 do 11,4 l/100 km – dane dla 3 wersji silnikowych.

Raport spalania – Ford Escape III SUV

Czytaj też: Zabawa w Escape Room? Teraz możesz to mieć w samochodzie

O modelu Ford Escape

Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej, a następnie klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford od 2000 roku. Od 2019 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Ford Escape I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2000 roku. Prezentacja nowego, globalnego kompaktowego SUV-a Escape miała miejsce w Ameryce Północnej wiosną 2000 roku. Rok później, samochód trafił do produkcji w kilku krajach Azjatyckiego Dalekiego Wschodu z przeznaczeniem na rynki regionu, a także Japonię, Chiny, Australię i Nową Zelandię. W połowie 2001 roku ruszyła również sprzedaż europejskiej wersji modelu w wybranych krajach pod nazwą Maverick, która trwała tam do 2007 roku. W Ameryce Północnej od momentu debiutu Escape był jednym najpopularniejszych SUV-ów, godnie rywalizując chociażby z Toyotą RAV4 i Hondą CR-V. Produkowane były też bliźniacze wersje tego modelu: Mazda Tribute i bardziej luksusowy Mercury Mariner.

Źródło: Wikipedia

Subskrybuj nas