Bestsellery Forda po lifcie. Sprawdziliśmy Pumę i Kugę
Puma to niekwestionowany bestseller w Europie z rocznym wynikiem w okolicy 100 tysięcy egzemplarzy. Kudze idzie nieco gorzej,…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Długość | 3978 mm |
| Szerokość | 1596 mm |
| Wysokość | 1398 mm |
| Rozstaw osi | 2407 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1320 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1313 mm |
Benzynowy 1.1 45KM Pojemność 1098 cm³ Rok produkcji od 1975 >
Benzynowy 1.1 48KM Pojemność 1098 cm³ Rok produkcji od 1975 >
Benzynowy 1.1 50KM Pojemność 1098 cm³ Rok produkcji od 1975 >
Benzynowy 1.3 54KM Pojemność 1298 cm³ Rok produkcji od 1975 >
Benzynowy 1.3 57KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1975 >
Benzynowy 1.3 62KM Pojemność 1298 cm³ Rok produkcji od 1979 >
Benzynowy 1.3 72KM Pojemność 1298 cm³ Rok produkcji od 1975 >
Benzynowy 1.6 RS 84KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1975 >
Benzynowy 2.0 RS 110KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1975 >
Benzynowy 2.0 RS BATN 100KM Pojemność 1993 cm³ Rok produkcji od 1975 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1975 do 1980 roku |
| Pojemność skokowa | 1098 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 50 KM (37 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 77 Nm przy 3000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | gaźnik |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 130 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 26.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 41 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 621 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 785 kg |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez amerykańską markę Ford w latach 1967 - 2004. Ford Escort I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1967 roku. W 1967 roku europejski oddział Forda przedstawił nowy model kompaktowy, który zastąpił popularną linię modelową Anglia, a także produkowaną wcześniej rodzinę niewielkich kombi Squire. Pierwsza generacja Forda Escorta została utrzymana w nowym kierunku stylistycznym marki, charakteryzując się obłymi liniami nadwozia i wyraźnymi przetłoczeniami na panelach bocznych. Z przodu pojawiły się duże okrągłe reflektory z łączacą je wąską atrapą chłodnicy, z kolei pas tylny zdobiły niewielkie prostokątne lampy i chromowana obwódka nadwozia. Samochód oferowany był w szerokiej gamie wersji nadwoziowych. Poza sedanem dostępnym z jedną lub dwiema parami drzwi, ofertę poszerzyła także dostępna w dwóch wariantach liczby drzwi wersja kombi. Ponadto, na bazie Escorta powstał też samochód dostawczy - Escort Van. Ford Escort I był samochodem o światowym z... (źródło Wikipedia)
