Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.9 m |
Promień skrętu | 5.5 m |
Długość | 4465 mm |
Długość z hakiem holowniczym | 4565 mm |
Szerokość | 1702 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 1998 mm |
Wysokość | 1447 mm |
Rozstaw osi | 2615 mm |
Rozstaw kół - przód | 1502 mm |
Rozstaw kół - tył | 1495 mm |
Prześwit | 140 mm |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1546 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 520 l |
Maksymalna ładowność | 517 kg |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
Benzynowy 1.4 16V 75KM Pojemność 1388 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 1.6 16V 101KM Pojemność 1596 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 1.6 i Duratec 8V 98KM Pojemność 1597 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 1.8 16V 115KM Pojemność 1796 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 2.0 16V 130KM Pojemność 1988 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 2.0 i 16V ST170 172KM Pojemność 1988 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 1.8 TDCi 101KM Pojemność 1753 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Diesel 1.8 TDCi 115KM Pojemność 1753 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 1.8 TDDI 75KM Pojemność 1753 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Diesel 1.8 TDDI 90KM Pojemność 1753 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1999 do 2005 roku |
Pojemność skokowa | 1596 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 101 KM (74 kW) przy 6000 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 145 Nm przy 4000 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 79 × 81.4 mm |
Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
Opony podstawowe | 175/70 R14 |
Opony opcjonalne | 185/65 R14; 195/60 R15; 205/40 R17; 205/50 R16; 215/35 R18 |
Felgi podstawowe | 5,50Jx14 |
Felgi opcjonalne | 6,00Jx15 |
Rozstaw śrub | 4x108 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
Amortyzatory | gazowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Prędkość maksymalna | 185 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.3 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | 17.3 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.8 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.4 l/100km |
Spalanie w mieście | 9.4 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 809 km |
Zasięg (autostrada) | 1019 km |
Zasięg (miasto) | 585 km |
Emisja CO₂ | 163 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 4 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1118 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1635 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1200 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 570 kg |
Pojemność akumulatora | 52 Ah |
Ford Focus jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych i popularnych samochodów autosegmentu C. Produkuje się go masowo i nieprzerwanie od 1998 roku po dziś, w fabrykach rozrzuconych po całym świecie. Samochód składano w:
Oferowane nadwozia obejmowały hatchbacka, sedana, kombi, coupe oraz coupe-cabrio. Ford Focus jest bezpiecznym samochodem. Dane zebrane w testach zderzeniowych prowadzonych przez Euro NCAP od 2004 roku skutkują maksymalną, pięciogwiazdkową oceną.
Linia forda Focusa jest bardzo zróżnicowana. Obejmowała na przestrzeni lat kilkadziesiąt różnych silników, skrzyni biegów i wersji wyposażeniowych. Oferta Focusa zawierała zarówno zachowawcze egzemplarze stworzone z myślą o jeździe po mieście, jak i usportowione, agresywne samochody ze sporą mocą pod maskami.
Obecnie (od 2018 roku) produkowana jest czwarta generacja Forda Focusa. Względem poprzedników samochód charakteryzuje się większym rozstawem osi i zaokrąglonym, ale dość agresywnym nadwoziem. Nisko osadzone fotele i powiększony wlot powietrza sprawnie podkreślają sportowy charakter nowego Focusa.
Dostępne wersje wyposażenia nadal mają typowy amerykański rozmach. Jest ich 9:
Na rynku europejskim w 2021 wprowadzono zmodyfikowaną wersję Forda Focusa. Znów zmodernizowano design (reflektory i lampy tylne) i kokpit. Deskę rozdzielczą - jak w przypadku praktycznie wszystkich współczesnych samochodów - zdominował duży, 13,2-calowy ekran dotykowy. Focus obsługuje system SYNC, umożliwiający wydawanie poleceń głosowych. Dzięki nim można obsługiwać system audio i klimatyzację oraz nawigację, bez odrywania dłoni od kierownicy. Dodatnio wpływa to na bezpieczeństwo. Tradycyjne zegary zastąpiono cyfrowym wyświetlaczem.
Ford Focus cieszy się uznaniem kierowców ze względu na bezpieczeństwo i komfort prowadzenia. Samochody te słyną z doskonale dobranej siły wspomagania i wręcz legendarnego, niezawodnego zawieszenia. Przyzwoicie się starzeją i nie są przesadnie drogie w utrzymaniu. Są ciche, stabilne i poręczne zarówno w mieście, jak i na trasie. Ford Focus od lat zasłużenie znajduje się w czołówce swojej klasy. Nic dziwnego, że tak często spotykamy na polskich ulicach.
... (źródło Wikipedia)