Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 490 l |
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.9 m |
Promień skrętu | 5.5 m |
Długość | 4362 mm |
Szerokość | 1698 mm |
Wysokość | 1430 mm |
Rozstaw osi | 2615 mm |
Rozstaw kół - przód | 1502 mm |
Benzynowy 1.4 16V 75KM Pojemność 1388cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.6 16V 100KM Pojemność 1596cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.6 i Duratec 8V 98KM Pojemność 1597cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 1.8 16V 115KM Pojemność 1796cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.0 16V 130KM Pojemność 1988cm³ Rok produkcji od 1998 >
Diesel 1.8 TDCi 101KM Pojemność 1753cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 1.8 TDCi 115KM Pojemność 1753cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 1.8 TDDI 90KM Pojemność 1753cm³ Rok produkcji od 1998 >
Ford Focus jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych i popularnych samochodów autosegmentu C. Produkuje się go masowo i nieprzerwanie od 1998 roku po dziś, w fabrykach rozrzuconych po całym świecie. Samochód składano w:
Oferowane nadwozia obejmowały hatchbacka, sedana, kombi, coupe oraz coupe-cabrio. Ford Focus jest bezpiecznym samochodem. Dane zebrane w testach zderzeniowych prowadzonych przez Euro NCAP od 2004 roku skutkują maksymalną, pięciogwiazdkową oceną.
Linia forda Focusa jest bardzo zróżnicowana. Obejmowała na przestrzeni lat kilkadziesiąt różnych silników, skrzyni biegów i wersji wyposażeniowych. Oferta Focusa zawierała zarówno zachowawcze egzemplarze stworzone z myślą o jeździe po mieście, jak i usportowione, agresywne samochody ze sporą mocą pod maskami.
Obecnie (od 2018 roku) produkowana jest czwarta generacja Forda Focusa. Względem poprzedników samochód charakteryzuje się większym rozstawem osi i zaokrąglonym, ale dość agresywnym nadwoziem. Nisko osadzone fotele i powiększony wlot powietrza sprawnie podkreślają sportowy charakter nowego Focusa.
Dostępne wersje wyposażenia nadal mają typowy amerykański rozmach. Jest ich 9:
Na rynku europejskim w 2021 wprowadzono zmodyfikowaną wersję Forda Focusa. Znów zmodernizowano design (reflektory i lampy tylne) i kokpit. Deskę rozdzielczą - jak w przypadku praktycznie wszystkich współczesnych samochodów - zdominował duży, 13,2-calowy ekran dotykowy. Focus obsługuje system SYNC, umożliwiający wydawanie poleceń głosowych. Dzięki nim można obsługiwać system audio i klimatyzację oraz nawigację, bez odrywania dłoni od kierownicy. Dodatnio wpływa to na bezpieczeństwo. Tradycyjne zegary zastąpiono cyfrowym wyświetlaczem.
Ford Focus cieszy się uznaniem kierowców ze względu na bezpieczeństwo i komfort prowadzenia. Samochody te słyną z doskonale dobranej siły wspomagania i wręcz legendarnego, niezawodnego zawieszenia. Przyzwoicie się starzeją i nie są przesadnie drogie w utrzymaniu. Są ciche, stabilne i poręczne zarówno w mieście, jak i na trasie. Ford Focus od lat zasłużenie znajduje się w czołówce swojej klasy. Nic dziwnego, że tak często spotykamy na polskich ulicach.