Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Ford Focus III Hatchback 5d facelifting

Ford logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.0 m
Promień skrętu5.5 m
Długość4360 mm
Szerokość1823 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2010 mm
Wysokość1469 mm
Rozstaw osi2648 mm
Prześwit140 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1460 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1320 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1176 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)363 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Ford Focus III Hatchback 5d facelifting - Wybierz silnik

Informacje o Ford Focus III Hatchback 5d facelifting

Ford Focus - generacje, wersje

Ford Focus jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych i popularnych samochodów autosegmentu C. Produkuje się go masowo i nieprzerwanie od 1998 roku po dziś, w fabrykach rozrzuconych po całym świecie. Samochód składano w:

  • Niemczech,
  • Hiszpanii,
  • Rosji,
  • Meksyku,
  • Argentynie,
  • Wenezueli,
  • Filipinach,
  • Tajwanie,
  • Tajlandii,
  • Republice Południowej Afryki,
  • Chinach,
  • USA.

Oferowane nadwozia obejmowały hatchbacka, sedana, kombi, coupe oraz coupe-cabrio. Ford Focus jest bezpiecznym samochodem. Dane zebrane w testach zderzeniowych prowadzonych przez Euro NCAP od 2004 roku skutkują maksymalną, pięciogwiazdkową oceną.

Linia forda Focusa jest bardzo zróżnicowana. Obejmowała na przestrzeni lat kilkadziesiąt różnych silników, skrzyni biegów i wersji wyposażeniowych. Oferta Focusa zawierała zarówno zachowawcze egzemplarze stworzone z myślą o jeździe po mieście, jak i usportowione, agresywne samochody ze sporą mocą pod maskami.

Obecnie (od 2018 roku) produkowana jest czwarta generacja Forda Focusa. Względem poprzedników samochód charakteryzuje się większym rozstawem osi i zaokrąglonym, ale dość agresywnym nadwoziem. Nisko osadzone fotele i powiększony wlot powietrza sprawnie podkreślają sportowy charakter nowego Focusa.

Dostępne wersje wyposażenia nadal mają typowy amerykański rozmach. Jest ich 9:

  • Style
  • Zetec
  • Titanium
  • Titanium X
  • Vignale
  • ST Line
  • ST Line X
  • Active
  • Active X

Na rynku europejskim w 2021 wprowadzono zmodyfikowaną wersję Forda Focusa. Znów zmodernizowano design (reflektory i lampy tylne) i kokpit. Deskę rozdzielczą - jak w przypadku praktycznie wszystkich współczesnych samochodów - zdominował duży, 13,2-calowy ekran dotykowy. Focus obsługuje system SYNC, umożliwiający wydawanie poleceń głosowych. Dzięki nim można obsługiwać system audio i klimatyzację oraz nawigację, bez odrywania dłoni od kierownicy. Dodatnio wpływa to na bezpieczeństwo. Tradycyjne zegary zastąpiono cyfrowym wyświetlaczem.

Ford Focus cieszy się uznaniem kierowców ze względu na bezpieczeństwo i komfort prowadzenia. Samochody te słyną z doskonale dobranej siły wspomagania i wręcz legendarnego, niezawodnego zawieszenia. Przyzwoicie się starzeją i nie są przesadnie drogie w utrzymaniu. Są ciche, stabilne i poręczne zarówno w mieście, jak i na trasie. Ford Focus od lat zasłużenie znajduje się w czołówce swojej klasy. Nic dziwnego, że tak często spotykamy na polskich ulicach.

... (źródło Wikipedia)

Ford Focus II i III. Prześwietlamy dwie generacje bestsellerowego kompaktu

Auta klasy kompaktowej znikają z rynku wtórnego na pniu. Pod warunkiem, że cieszą się dobrą reputacją i występują w odpowiedniej wersji. Poza propozycjami koncernu VAG, Opla, Mazdy, Hondy i Toyoty, ciekawą propozycją wciąż pozostaje Ford Focus II i III generacji. W przeciwieństwie do Focusa I, obydwa wcielenia prezentują wysoką jakość w większości aspektów. Czy aby […]

Ford Focus Active 1.0 Ecoboost Hybrid. Test rodzinnego kombi z miękką hybrydą

Jeśli ktoś poszukuje nowego samochodu kompaktowego, który daje odrobinę przyjemności z jazdy, to jest duża szansa, że Ford Focus znajduje się na jego liście. Auto ma ugruntowaną pozycję na rynku i zawsze słynęło z dobrego prowadzenia. My wpadliśmy na pomysł, żeby sprawdzić Focusa w ciekawej, rodzinnej wersji Active X kombi, czyli odmianę z lekko podniesionym […]

Ford prezentuje Focusa ST Edition, wyposażonego w regulowane zawieszenie

Ford zaprezentował nową, specjalną wersję pięciodrzwiowego hot‑hatcha, Focusa ST, która dzięki regulowanemu zawieszeniu i lekkim felgom pozwala na bardziej dynamiczne prowadzenie. Focus ST Edition, dostępny na zamówienie na wybranych rynkach europejskich, to jak dotąd najbardziej dynamiczna wersja czwartej generacji Focusa ST, która oferuje fanom szybkiej jazdy możliwość dostosowania dynamiki pokonywania zakrętów do własnych preferencji, dzięki […]