Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.0 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 4534 mm |
Szerokość | 1823 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2010 mm |
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 1858 mm |
Wysokość | 1484 mm |
Rozstaw osi | 2648 mm |
Benzynowy 1.0 EcoBoost 100KM Pojemność 999cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 1.0 EcoBoost 125KM Pojemność 999cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 1.6 Duratec 105KM Pojemność 1596cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.6 Duratec 125KM Pojemność 1596cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.6 Duratec 85KM Pojemność 1596cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.6 Duratec Flexi-Fuel 120KM Pojemność 1596cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.6 EcoBoost 150KM Pojemność 1596cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.6 EcoBoost 182KM Pojemność 1596cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 2.0 Ti-VCT 162KM Pojemność 1999cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 1.6 Duratorq TDCi DPF 115KM Pojemność 1560cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 1.6 Duratorq TDCi DPF 95KM Pojemność 1560cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 1.6 TDCi 105KM Pojemność 1560cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 2.0 Duratorq TDCi DPF 115KM Pojemność 1997cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.0 Duratorq TDCi DPF 140KM Pojemność 1997cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.0 Duratorq TDCi DPF 163KM Pojemność 1997cm³ Rok produkcji od 2011 >
Zaprezentowana w styczniu 2010 roku trzecia odsłona popularnego auta osobowego klasy kompaktowej, produkowanego przez amerykański koncern Ford od 1998 roku. Samochód stworzono w ramach współpracy różnych oddziałów firmy. Ford Focus III oferowany był na całym świecie w dokładnie takiej samej formie.
Bazą do stworzenia trzeciej edycji była zmodyfikowana płyta podłogowa, użyta w dwóch pierwszych Focusach. Pas przedni to zwracający uwagę trapezoidalny wlot powietrza z przedzielającymi go dwiema poprzeczkami oraz agresywne reflektory.
Na targach motoryzacyjnych w Genewie, które odbyły się w marcu 2010 roku, publiczność miała okazję ujrzeć wersję kombi, która dołączyła do doskonale znanego 5- drzwiowego hatchbacka i 4-drzwiowego sedana. Ford postanowił nie umieszczać w palecie wersji nadwoziowych 3-drzwiowego hatchbacka.
Focus III w plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2012 zajął 3. pozycję.
W 2011 roku przeprowadzono testy nowego Focusa w formule Euro NCAP. Uzyskana ocena to maksymalne 5 gwiazdek.
Noty w poszczególnych kategoriach wyglądały następująco:
W standardzie, modele przeznaczone na rynek europejski wyposażone były w: system ABS z EBD, ESP, elektryczne sterowanie szyb przednich, 6 poduszek powietrznych (kierowcy, pasażera, 2 poduszki w bokach foteli przednich, 2 kurtyny boczne), centralny zamek i komputer pokładowy.
Trzecia generacja kultowego Focusa występuje jako 5-drzwiowy hatchback, 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowe kombi. To kompaktowe auto z segmentu C wyposażone jest w napęd przedni lub AWD, a jego przekazaniem na koła zajmuje się 5- i 6- biegowa skrzynia manualna lub 6-stopniowy automat.
Wymiary:
W trzeciej edycji Focusa znaleźć można wiele silników zasilanych benzyną. Są to zarówno jednostki wolnossące, turbodoładowanie, jak i fabrycznie przystosowane do zasilania gazem. Silniki o pojemnościach od 1.0 do 2.3 osiągają moc od 85 do 350 KM.
Wszystkie Diesle przygotowane przez Forda, mają 4 cylindry, pasek rozrządu i system Common rail. Najlepszym wyborem będą dynamiczne silniki 2.0 TDCi, które w zależności od wersji uzyskują moc na poziomie 115, 140, 150, 163 i 185 KM.